红网时刻新闻记者 胡用梅 朱丽萍 长沙报道

“建议把郴州打造成我省低空经济应用示范场景，建设粤港澳大湾区低空旅游后花园。”1月23日上午，湖南省人大代表、郴州市发展投资集团风控内审部部长谢雯一到代表驻地就提交了带来的建议案。

“新质生产力”一词，是时下高质量发展热词。作为一种以科技创新为主导的生产力，代表着生产力的跃迁。

2023年中央经济工作会议上，低空经济首次被写入大会报告，列为战略性新兴产业，定义为“新质生产力”，低空经济进入腾飞发展新阶段，也再度成为热议话题。

何为“低空经济”？“低空”通常指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域，根据不同地区特点和实际需要可延伸至3000米。“低空经济”也就是以这部分空域为依托的经济活动，以无人机、无人驾驶航空器、飞行汽车等为牵引，涉及空中通勤、空中物流、空中旅游、空中管理等众多行业。

随着科技的飞速进步，低空空域的商业价值与社会价值不断被挖掘释放，“低空经济圈”正孕育万亿级的市场空间，成为推动经济高质量发展的又一重要引擎。

湖南省作为全国首个全域低空空域管理改革试点省份，在低空空域划设等方面取得了多项全国第一，并为此出台了一系列政策文件，加速推动湖南全省低空经济蓬勃发展。

“郴州作为湖南省通用航空业发展行动计划的重点和优势布局区域，有得天独厚的空域、区位、资源等方面的优势，在通航基础设施建设、通航制造、通航运营等方面也取得了一系列成就。”谢雯认为，可以在旅游、工农作业、低空消费、通航运输、公共服务、应急救援等方面打造多元融合应用场景，有望成为我省低空经济应用场景示范区、先行区。

经过前期调研，谢雯发现郴州发展通航产业优势明显， 但目前郴州市“通航+”业态发展仍处于起步阶段，尚未与郴州丰富的旅游资源形成有效联动，产业链条较为单一，行业环境也有待提升。

谢雯建议省政府细化政策引导，加大支持力度，优先建设省市级骨干机场。空域和区位是郴州发展低空经济的最大优势，建议支持郴州申报民用无人驾驶航空试验区，发挥最大优势推进产业聚集。建议在郴州市设立湘南飞行服务中心，加快飞行运营服务保障工作进程。