红网时刻新闻1月31日讯（记者 肖帅）春节将近，返乡回家的人潮也慢慢多了起来。你的回家路还顺心吗？近日，网友在红网《问政湖南》栏目上的一条“小抱怨”引起记者的注意。该网友认为长沙湘江新区汽车西站座位太少了，“诺大的候车厅仅仅128个座位，而且都是共享按摩椅。这是在引导消费吗？”

在该网友看来车站是人民群众重要的出行场所，"应该以实用，方便为第一要务"。因此他才特意发帖，建议车站能够增加候车厅的座椅数量，更好地为民众服务。

作为一处公共交通枢纽，汽车西站的座位真这么少？31日上午，记者特意来到实地查看。通过对比网友拍摄照片发现，该网友拍摄的是车站入口处的一楼大厅。在该区域设置的座位以8座为一行，在大厅中央和一出入口旁分别摆放了12行和8行，共160座。8行的这一区放得比较靠墙，估计网友当时少数了一半，故认为总共128个座位。

但即便是160个座位，对一个车站来说是不是还是太少了？记者观察了解到，实际上一楼还不是真正意义上的候车室，一楼主要功能为售票大厅、咨询中心和验票通道。等待发车的候车室是在2楼，旅客在购票验票后，是可以乘梯上楼候车的。

通过告示，记者看到车站按目的地共划分了A、B两大候车区。B区当下为暂停运营状态，记者特意上2楼的A区候车室看了看。A区共设有两处候车座位区，都是按照10座为一行排列，A1区设置为22列，A2区设置为14列，一共360座。两处集中座位区域都没有坐满人，但是站着候车的人也不在少数。值得一提的是，这些座椅确实都是按摩椅，不过也不会发出提示音要求落座的人扫码付费购买服务。此外记者在一两处边角地带，也还看到有几张以往车站常见的联排椅，粗略估计不超过20座。

那么对一个车站来说，集中候车区一共520个座位，到底是算少还是多呢？记者随机询问了数位乘客，对于座位的多少，大家意见并不一致。有人觉得确实少了，也有人觉得如今都是线上购票，掐点上车，并不一定要特意在此坐着候车。还有人是对候车座位的疏密程度有看法，觉得“要摆得宽松点会更舒服些，毕竟现在流感这些的传染还不少”。

此外，让发帖网友最不理解的是：一楼明明“其他地方空空如也”，为什么诺大的候车厅只有这么一小块地方放座位呢？记者在现场观察发现，实际该区域周边分别有3处出入口，来往人流量确实较大。让人感觉是“座位要加也可以加，但加了会不会碍事那有待时间的检验”。

针对网友的建议，相应部门已及时回应。湖南湘江新区党政综合部在红网《问政湖南》栏目回复：“长沙汽车西站由湖南龙骧交通发展集团监管。我们已将您的建议向龙骧集团反映。该集团相关工作人员将针对您反映的情况进行处理。”

汽车西站的候车座位是多还是少？作为读者的您怎么看？