红网时刻新闻记者 肖依诺 陈奥男 刘志雄 株洲报道

“从株洲到拉萨，没有直达列车，在哪中转更好？如何选择？有时让旅客犯难。未来基于北斗应用，或许只需一键操作，系统就能生成最优方案。”

10月24日，在第三届北斗规模应用国际峰会现场，中铁第五勘察设计院集团有限公司地理信息与数字工程研究院副院长、总工程师饶雄透露，在北斗技术的加持下，这一设想不是“梦”。

“近年来，北斗系统在铁路运输领域得到广泛应用。”饶雄介绍，北斗技术使得列车到站预报更加精准，同时通过北斗的实时定位功能，进行更高效的运行计划，让乘客享受到更为便捷的服务。

另外，北斗技术的应用让系统能实时监测列车运行状态和存在的安全隐患，确保旅客的安全出行。轨道的高平顺性也得益于其精密定位技术。

饶雄称，下一步，铁路运输领域将进一步扩展北斗技术的应用场景，尤其是“车与人的协同”。比如在点对点出行服务中，通过北斗定位和授时技术，实现更为智能的旅客火车票预定。

如今的汽车导航软件，已能够提供“路程最短”“用时最短”“费用最少”等各项选择，未来的铁路购票系统也将基于旅客需求，自动生成最优方案。