红光物流多式联运示范工程。

5A级物流企业：雁城物流园。

正在建设中的湖南高速衡阳物流港项目。

红网时刻新闻6月30日衡阳讯（记者 蒋楠 通讯员 许钧）近日，衡阳市发改委牵头市交通运输局和市商务局联合下发《衡阳市有效降低全社会物流成本三年行动方案（2025-2027年）》（以下简称《行动方案》），到2027年，衡阳社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%以下。

记者了解到，2024年，全市社会物流总额1.32万亿元，同比增长6.3%；社会物流总费用与GDP的比率为13.9%，同比下降0.3个百分点，优于国省0.2、0.1个百分点，全社会物流成本实现连续5年下降。

此外，截至2024年底，全市拥有物流企业1600余家、市场主体近6000家，其中国家A级物流企业31家。

对于正大力推进“制造立市 文旅兴城”战略的衡阳而言，物流成本的降低对于提高制造业的竞争力尤为重要。

此次《行动方案》提出，通过三年行动，到2027年，衡阳社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%以下；货物运输结构进一步优化，铁路货运量、水路货运量占比力争分别提高至11%、18%左右；集装箱铁水联运货运量年均增长15%以上；培育新增A级物流企业总数达到40家，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。

根据《行动方案》，全市将实施畅通物流通道、构建物流枢纽、补齐物流短板、发展多式联运、培育壮大产业等五大重点行动15条举措。

——畅通物流通道行动，加快公铁水基础设施建设，进一步优化路网结构，提升铁路水运服务能力，推动区域互联互通。

——构建物流枢纽行动，以陆港型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家粮食物流关键节点建设为抓手，加快完善物流基础设施建设，持续健全物流枢纽运行体系。

——补齐物流短板行动，聚焦打通工业品下乡“最后一公里”和农产品进城“最初一公里”，以及物流信息化水平较低等问题，大力加强物流补短板行动。

——发展多式联运行动，依托全市完善的立体交通网络和丰富的对外通道，推动物流运输结构调整优化，更好服务支撑实现“物畅其流”。

——培育壮大产业行动，以“建链补链延链强链”行动为抓手，持续促进物流产业创新升级和发展壮大。

为确保目标实现，《行动方案》还明确了五大行动的责任单位，并从强化统筹协调、强化环境创优、强化要素保障、强化人才引培、强化宣传引导5个方面部署了具体保障措施。要求各地、各部门紧扣物流提质降本增效的目标，细化工作举措，形成上下联动、全市“一盘棋”的工作格局，推动现代物流业发展增效能、上台阶、抢高地。