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时刻回ing丨摩托车“炸街”扰民,长沙禁摩区能否扩至绕城高速?交管支队:条件尚不成熟

来源:红网 作者:秦舷 编辑:刘惟烜 2025-09-25 11:27:42
时刻新闻
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编者按:民声有呼,政必有应。红网时刻新闻客户端全新推出“时刻回ing”专栏,以“回应”践行为民初心,以“回音”彰显政务担当。专栏每日精选红网王牌栏目:《问政湖南》的铿锵回响、《百姓呼声》的热切应答、《消费维权》的责任强音,将三湘大地的“急难愁盼”化作政务服务的“行动清单”。

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红网时刻新闻9月25日讯(记者 秦舷)近日,网友“网友165js4p”在红网《百姓呼声》栏目中留言,建议扩大长沙市禁摩区域至绕城高速。该网友表示,长沙市禁摩区域过小,对摩托车“炸街打击力度不足,导致非禁摩区市民受影响,希望尽早将市区禁摩区域扩大至绕城高速。 对此,长沙市公安局交通管理支队回应,若立即将禁摩区域扩大至绕城高速,该区域公共交通服务能力难匹配实际需求,因此,现阶段长沙城区禁摩区域暂不调整。

网友建议:希望扩大市区禁摩的区域至绕城高速

网友称,在长沙街头,部分摩托车驾驶者频繁轰踩油门,制造巨大噪声,将城市道路变成了个人炫技的“竞技场”,随之带来的噪音和交通隐患却要大部分市民来承担。目前,长沙市划定的禁摩区域范围较小,也容易造成安全隐患,希望尽早将市区禁摩区域扩大至绕城高速范围。

官方回应:公共交通服务能力难匹配需求,暂不调整

长沙市公安局交通管理支队回复,现行长沙摩托车禁行区域管理政策经多方论证、科学决策制定,旨在平衡出行需求与城市管理等多重目标。目前,该政策在管理通行秩序、减少事故、降低污染和噪声等方面发挥着积极作用。

绕城高速是城市外围的重要交通环线,其周边区域公共交通网络相较于中心城区,可能尚未完全覆盖或便捷度有待提升。如立即将禁摩区域扩大至此,该区域公共交通服务能力将难以与实际需求相匹配。

综上所述,现阶段长沙城区禁摩区域暂不会进行调整。

遇到摩托车“炸街”怎么办?

对于摩托车“炸街”(噪音扰民)、超速行驶等违法行为,公安机关交通管理部门一直高度重视,并将其作为日常交通秩序整治的重点内容,通过固定点位与流动巡逻相结合、现场执法与技术监控相结合的方式,持续开展专项打击行动,依法对相关违法行为进行处罚,以维护良好的道路交通环境和居民生活环境。

市民可通过“长沙交警”微信公众号(进入“业务办理”模块,选择“机动车噪音扰民”)进行违法举报。

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