红网时刻新闻4月16日讯（通讯员 蒋凌志 雷中祥）日前，永州市邵永高铁龙井头特大桥主墩全部封顶，施工人员正加紧推进边墩及连续梁作业。龙井头特大桥全长1145米，其中50米以上的桥墩5个，桥墩间最大高差达40米，最长跨度120米。因地处崇山峻岭，近半数梁体需采用现浇方式施工。为确保进度，中铁五局施工人员采取三班制作业模式全力推进，力争年底前完工。

在邵永高铁63号路基示范段施工现场，装载机、压路机、挖掘机等机械有序配合，对地基进行平整压实。63号路基位于唐家冲特大桥与柘刺坪特大桥之间，全长372.6米。施工过程中，项目部严格控制松铺系数、碾压遍数、压实度等各项参数，高效推进底基层施工，为后续路基施工提供更有效、更准确的技术指导和施工经验。

邵永高铁是国家“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，全长约96公里，设计时速350公里。项目于2023年12月开工建设，计划2027年12月建成通车，目前主要开展全线路基、桥梁、隧道等土建工程施工。项目建成后，将贯通湖南中西部地区，对完善区域铁路网布局、促进中部地区高质量发展具有十分重要的意义。