红网时刻新闻12月12 日讯（通讯员 卢炬 邓艳）首个关键节点，韶山高速南延线关键控制性工程完成主墩桩基浇筑。

近日，G9907长株潭都市圈环线高速公路韶山至湘乡段（韶山高速南延线）迎来开工以来的首个关键节点。其先行开工点及全线关键控制性工程——涟水特大桥主墩桩基顺利完成浇筑，进入主桥承台施工阶段，为2026年3月底前完成主墩承台出水、确保安全度汛奠定坚实基础。

作为《国家公路网规划（2021—2035年）》中长株潭都市圈环线的重要组成部分。项目路线起于韶山市银田镇，与韶山高速相接，上跨沪昆高速公路，经湘乡市东郊乡，止于湘乡市梅桥镇，与G6022醴娄高速相接，项目是长株潭都市圈环线（G9907）的南段闭环工程，全长约26.949公里。项目概算总金额为44.9673亿元，采用高速公路双向四车道标准建设，设计速度120公里/小时，建设工期三年。全线设置银田（枢纽）、云湖桥（枢纽）、湘乡东、湘乡（枢纽）共4处互通和1处服务区（银田服务区）。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

在湖南高速集团公司坚强领导，地方政府的大力支持下。韶山高速南延线启动涟水特大桥先行工程施工，该桥全长3953米，由湖南路桥集团承建，其中上跨涟水河部分采用（100+180+100）米连续刚构桥，涉铁段采用（2×65）米转体连续箱梁，其余桥跨主要采用预应力混凝土简支小箱梁结构。

面对工期紧、任务重等多重挑战，项目部科学组织，通过优化工艺、加强调度、细化安全管理等举措，克服了涉水施工环保压力大、泥浆处理要求高、前期便道不通、大型设备进场困难、多工序交叉作业等一系列难题，保障工程建设稳步推进。

经过数月奋战，当前，2#钢筋加工中心及项目部建设已完成，自建混凝土搅拌站及1号钢筋加工中心正在加紧建设中。项目建成后，将进一步优化区域高速路网布局，对落实长江经济带、中部崛起、交通强国及长株潭一体化发展战略，促进沿线经济社会发展具有重要意义，同时项目作为红色旅游专线，将把散落在湘潭的红色明珠串成闭环：毛泽东故居、彭德怀纪念馆、刘少奇故里三大景区首次实现高速直连。

下阶段，项目将全力推进涟水特大桥93#、94#主墩承台基坑支护与开挖施工，力争在2026年汛期前完成主墩承台出水目标，为大桥主体结构施工按下“加速键”。