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锦和站。

果农有序排队上车。

一担担水果被挑上列车，果香四溢。

红网时刻记者 郭薇灿 徐士洁 怀化报道

晨曦里，7272次列车穿行于湖南西陲的山林间，沿途，于各个小站都会短暂停靠。

当初夏的太阳高出山头的树梢时，列车已经驶向第四站——“锦和站”，这里地处麻阳县锦和镇，因而得名。

7272次列车刚刚减速，金娟已经站在6号车厢的门口。“车厢很快要溢满果香了!”她笑着，整了整衣角，做好了迎接乘客的准备。

车速渐渐放缓，“锦和站”随之越来越清晰，该站布置和其他站无异，只是人更多，还可见很多箩筐、扁担。

数百个箩筐或被人担着，或放置于地上，站台不大、人和物什又多，隔着车窗，都能感受到站台上的拥挤、热闹。

“‘锦和’上车的大部分是果农，箩筐里都是鲜果。”金娟晃动着手中的铁钥匙准备开门，此时火车已经进站，车速已与步行相等。站台上的人也随着列车缓缓移动，向金娟及其周围靠拢——7272次列车的4至7节车厢，对本站乘客开放。

8：15，7272次列车停靠在“锦和站”。

金娟开门，放下脚踏板。“先下后上，注意安全！”下车的乘客自中间鱼贯而出，车厢外的人自动分成了左右两排，一边是果农，一边是普通乘客。

“火车准点，水果新鲜，今天又能卖个好价钱！”6号车厢，第一个上车的是一位体型健壮的中年男子，他高兴地说着，稳稳挑起两堆小山似的桃子。

排在其后的是一位头发花白的老农，两担枇杷足有百斤重，老农上车时有些吃力，一只手扶着楼梯旁的栏杆，用力往上蹬。这时，旁边伸出一只手，帮他托了一下箩筐，老农腰直了，顺利跨上车。

4节车厢前，首先上车的都是果农。穿行于站台上的果农之间，可以想见麻阳水果的丰盛，枇杷、桃子、李子……五颜六色的水果装满箩筐，有的绿叶上还闪着露珠。

列车门到车厢只有一人宽的通道，一次仅能通过一名果农，但这里井然有序，一位接一位，前面的吃力了，后面的人会帮着顶一下。大约过了两分钟，6号车厢前的果农都上了列车，共有28位，接着，普通乘客上车。

金娟一边招呼人上车，一边又会向站台张望。她说，不能落下一位果农，否则，他们要等到明天了，白费了力气不说，当天的收入也泡了汤。

3分钟过去，车门关闭，火车呼啸着朝果农们的目的地“铜仁”方向驶去。据金娟查票后估计，本次列车有135位果农，发送了约6吨鲜果。

这些年有多少勤奋的果农因此而脱贫致富呢？金娟只笑，没有回答，她说跟车久了会觉得，慢火车停靠在山间小站，就犹如老友间的拥抱，再轻、再短暂，也能生成温暖与活力。