309路公交车司机袁亮坤。图/受访者提供

救护车往往承担着挽救一条生命的重担，虽然在执行紧急任务时拥有优先路权，但遇上早晚高峰期也十分麻烦。

9月25日傍晚，长沙岳麓区，一辆救护车正在执行急救任务，但被晚高峰车流堵了个扎实。刚好行至此地的309路公交车司机袁亮坤见状，下车为救护车开出一条生命通道。

本报记者满延坤 实习生饶宇轩长沙报道

9月25日18时30分左右，正值下班高峰期，长沙岳麓区东往西方向的枫林一路上，最左侧的一条车道没有车辆行驶。与此同时，一辆救护车鸣着笛，在这条车道上一路逆行，驶向了长沙市第四医院。在这辆救护车逆行的前一刻，长沙309路公交车驾驶员袁亮坤早已站在路口指挥交通，经过近两分钟的努力，该车道上的车全部都转移到了邻近车道上，为救护车让出一条“生命通道”。

晚高峰遇到救护车逆行

“当时是18时30分左右，正值下班高峰期，当天又下雨，天气不是很好，所以路上行驶的车辆特别多，交通比较拥堵。”袁亮坤当时正驾驶着309路公交车由西往东行驶在枫林路上。

袁亮坤回忆，当公交车行驶过省人防办东站时，他听到车窗外隐约传来救护车鸣笛的声音。随后，他看到一辆救护车开着警灯拉响警报器，在旁边东往西方向最左侧的车道上自西往东行驶，换言之，这辆救护车在逆行。

“当时西往东方向的车道特别拥堵，这辆救护车应该也比较无奈，所以才逆行。”稍微思考一下后，袁亮坤做出了一个决定：他将车在路口停好，打开驾驶室的车门，拿出一把伞下了车，随后走到马路中央。袁亮坤决定客串一回交通疏导员，为救护车开出一条急救通道。

两分钟为救护车开出生命通道

由于公交车开至枫林路溁湾路口时，转弯车灯正好碰上红灯，而直行方向变为了绿灯，大量由东向西的机动车行驶过来，救护车根本无法在此车道上通行。下了车后，袁亮坤打着伞，在枫林路溁湾路口进行交通疏导。

“我对来往的司机说，‘麻烦你们在保证安全的情况下，走右边的车道，前面有辆救护车在逆行，请你们让一让这辆车’。”袁亮坤说，自己对四位司机说了同样的话，所幸对方都很配合，之后开来的车辆也自觉地走右边的车道。随后，该救护车从东向西左侧车道迅速通过枫林路溁湾路口，恢复行驶到西向东的正常车道，朝枫林广场方向开去。

从当时的监控视频中，记者看到，18时30分开始，车内能听到救护车鸣笛声，18时33分，袁亮坤打开驾驶室车门下了车，随后站在枫林路溁湾路口疏导车辆，18时35分，袁亮坤返回驾驶室，继续驾驶公交车。

声音

看到救护车就觉得情况紧急

记者从长沙市120急救中心党群科了解到，该救护车为急救中心借调给西分站（长沙市第四医院）使用的救护车。

“看到救护车的第一眼，我就感觉情况紧急，我这样做，也为里面病人的抢救赢得了一些时间。”袁亮坤告诉记者，今年是自己入党的第28个年头，在困难面前，能发挥出自己的作用，是一名驾驶员的责任，也是一名共产党员的义务。“每个人都能贡献出自己的一份力量，城市就会更加美好。”袁亮坤说。

“袁亮坤有30多年的公交车驾龄，也开了10多年的309路车。平时，袁师傅就很热心，十分乐意去帮助他人，各种大事小事都有袁师傅的身影。”说起此次为救护车开辟生命通道的事，湖南巴士三公司二车队副队长何晔告诉记者，在袁亮坤做过的好事中，这只是一件小事。“为袁师傅感到骄傲，也希望其他司机向他学习。”何晔说。