归途拉“短”

10月1日13时10分许，途经韶山南的G1535次列车稳稳停靠在站台。

“快一点！快一点！”等候上车的人群中，家住韶山的刘玉梅手牵着孙子，显得急不可耐，连连催促着身后的妹妹。

“莫急咯！高铁飞快的，40多分钟就到新化了。”妹妹笑她心“飞”得比高铁还快。

记者询问得知，刘玉梅的女儿嫁到新化多年。今年国庆节与中秋节是一天，她赶着去新化和女儿、外孙团聚。

“我那时问女儿，嫁到一个贫困县，坐火车要3个多小时，这是何苦呢？”起初，刘玉梅不同意女儿的婚事，在她看来，女儿远嫁200多公里，是进了“穷山沟”。

2014年12月26日，在毛泽东同志诞辰121周年的日子，韶山和新化同时迎来了第一列高铁。不久，刘玉梅的外孙也出生了。

“韶山通了高铁，新化脱了贫，女儿也在那边找到了稳定工作，一家人把生活经营得有声有色，还买了车。”坐在高铁上，看着窗外疾驰的风景，刘玉梅感慨道，“我现在也学会了用发展的眼光看问题，国家越来越富强，只要肯努力，哪里都有好生活！”

中秋，团圆是永恒的主题。新化姑娘安湘玲在深圳工作，今年没有抢到直达新化的高铁票，她选择在韶山转车。“今天过节，赶着回家，不然要在毛主席家乡好好玩玩！”她说。

坐高铁从韶山到新化仅需43分钟，安湘玲还是觉得慢：“妈妈说，做了我最爱吃的雪花丸子。我现在希望高铁开得更快，好早点回家。”

举国欢庆，万家团圆，高铁拉“短”了归途。

游客激增

高铁飞驰，驶过田野，越过河流，穿过隧道。望向窗外，不时有金黄的稻田“飞”过。秋渐深，丰收就在眼前。

13时55分，G1535次列车到达新化。记者一出站，见到候车坪里停满了运营车辆，等待将乘客送往新化各地。一个重要目的地，便是位于水车镇的“云端梯田”紫鹊界。

国庆节假期是旅游旺季。在紫鹊界，过去的贫困户、现在的民宿老板奉先林忙了起来：“今天接待了3批来自长沙的游客，旅游旺季也是我的‘丰收季’。”

奉先林的民宿“梯田世家”，是一栋两层的木质结构房，隐匿在山林间，清新别致。两年前，奉先林把自家的新房改造成民宿，并开起了农家餐馆，生意好的时候，一年可赚10多万元。

“我们新化有高铁，交通方便了，欢迎大家都来紫鹊界玩！”奉先林笑着说。

高铁激活区域经济。新化南站值班站长孙岩介绍，近3天，每天平均发送旅客约1600人次，到达旅客约3100人次。“双节期间，到达旅客数是发送旅客数的两倍，这意味着新化的劳动力输出和旅游经济都很活跃。”他说。

文印加速

言及文印，必说洋溪。

从上世纪70年代至今，已有20万洋溪文印人走向全国，占据全国文印市场70％以上、全国高校文印市场95％以上份额，“新化文印”成为一张享誉全国的地缘经济名片。

如今，依托新化南站建起的洋溪“文印小镇”，凭借着得天独厚的区位优势，发展迅速。

“高铁就在旁边，我可以坐在店里等生意上门。”在“文印小镇”经营印后设备的曾武说，他曾在新疆从事文印行业，看到新化通了高铁，还在打造文印小镇，便和妻子商量，把生意搬回了家乡。

记者问，客户基础在新疆，回乡后生意如何？曾武爽朗地说：“有高铁，生意不错。不瞒你说，我们店年销售额早已突破100万元！”

去年，新化洋溪镇入选我省首批特色产业小镇示范型小镇。截至今年5月底，洋溪“文印小镇”共完成建设投资2.5亿元，建成文印家园及耗材专业市场，文印创业孵化基地、文印综合服务平台等也在抓紧建设，已吸引110余家复印机再制造商户入驻。

高铁一响，黄金万两！对新化县来说，确实如此。

搭上“风驰电掣”的高铁，新化面貌一新，已实现整县脱贫。乘着高铁，新化将加速驶向更加美好的明天。