长沙晚报9月3日讯（全媒体记者 陈焕明）9月3日，在长沙汽车南站不远处，先锋路道路工程披塘路至万芙路段1.2公里长主道正式封闭，过往车辆改为从两侧新修建的辅道通行，这意味着该项目全面进入施工扫尾阶段，预计9月底全线具备通车条件，10月底达到竣工验收条件。项目建成后，长沙汽车南站与长株潭城际铁路先锋站之间机动行车道由原有的4车道增加至8至10车道。

先锋路该段道路原为老107国道，宽仅约14米，南起大托路，北接韶山路，全长2.9公里。随着城市的发展及两厢土地的开发，道路交通经常拥堵；原排水系统陈旧，管径小、排水能力不足，雨季经常出现内涝，且原亮化、交通设施不全，给沿线居民的生活生产带来诸多不利。

市公建中心项目现场负责人周培介绍，在先锋路建设过程中，两侧辅道下方新修建了排水工程，总长度超过7000米的排水管道彻底解决了雀园路积水内涝问题。“今年入汛以来经历了10多轮暴雨，雀园路都没有出现积水，这主要得益于先锋路排水管道的建设。”

“此次进行主道施工的是先锋路的披塘路至万芙路段，全长约1.2公里，过往车辆将改道两侧新建的辅道通行。”施工方广铁深土公司项目负责人冷祥提醒，过往车辆经过该路段时请减速慢行，控制车速，注意行车安全。

先锋路道路工程已列入长沙市2021年城区断头路、瓶颈路改造计划，该项目建成后，能极大提升车辆通行效率，道路沿线城市形象和城市品质也将得到显著提升。