图为唐田治超站非现场检测路段。 县行政执法局供图

红网时刻新闻12月30日讯 （通讯员 张译尹 吴婉沁 佘定平）“[湖南交通]被列入围栏车辆湘A B***9，经检测，该车超限4.71吨，超限15.19%。”12月28日上午8时，长沙县行政执法局交通运输综合行政执法队收到这样一条信息通知。

接到该信息后，执法队员迅速指挥调度，通过湖南综合治超手机终端获取该车行驶轨迹，提前布控设置检查点。10分钟后，执法队员在黄花镇成功拦截相关车辆。

据了解，这是自长沙县电子围栏试运行阶段以来，通过“电子围栏”布控功能精准，实操拦截下的第24台涉嫌违法车辆。

数字赋能，智慧监管

“以前搞交通运输执法，就是加大人员配备力量，用‘人海战术’打击违法行为，引入了科技治超后，我们实现了24小时的全天候立体化监管，执法效率大大提高了。”唐田治超站内，交通运输行政执法队副队长吕子阳边操作着系统边介绍。

工欲善其事，必先利其器。记者了解到，“电子围栏”是湖南省治超平台新增的科技治超项目，“电子围栏”具有自动录入车牌的功能，一旦涉嫌违法行为的车辆经过，系统会立刻向治超人员发出预警。同时，该系统还能通过大数据、云计算等技术锁定车辆行驶轨迹，为现场执法提供科学研判，以执法人员设立合适的检查点，从而精准拦截违法车辆。

据了解，县行政执法局积极响应上级政府部署，于今年下半年引入该项目并进入试运行阶段。执法人员布控拦截后，会带领超限车辆进行过磅称重，并将违法信息记录并回传至系统，以“非现场治超+事后追踪”的处理模式，构建数字赋能的非现场执法运行体系，推动不断加强交通运输执法，推动执法效能的促进与提升。

挂图作战，靶向攻坚。自“电子围栏”项目试运行以来，充分利用县信息中心等平台实时调度，执法队员快速有效发现、处理各类交通违法行为的能力得到大大提升，遮挡号牌、蹲磅等避检行为得到大大遏制。据统计，今年以来，县行政执法局收到关于超限车辆的系统预警近200台，立案查处180余台，立案率高达85%。

精细治理，源头监管

“当下治超形势严峻，企业要合理设置地磅，压实企业主体责任，加强内部管理。务必要规范合法开展经营。”近日，县行政执法局组织县域内重点源头企业开展规范地磅建设会议，包含搅拌厂、物流园、砂厂、水泥厂在内的县域6家重点源头企业参加会议。

县行政执法局着力梳理重点源头企业、一般源头企业，制作重点源头企业监管清单，逐步构建起“源头监管+现场执法”网络。同时，为防范于未然，县行政执法局组织源头企业开展相关规范地磅建设会议，督促源头单位规范过磅出厂，切实履行安全运输主体责任。

同时，依托2个治超站，县行政执法局持续加强与交通主管部门的联动，围绕“人、车、路、企、政”五个方面，结合“守护行动”“重点车辆百日攻坚整治行动”等系列专项整治行动，推动路警联合执法常态化。今年以来，县行政执法局共出动执法人员2300余人次，检查车辆11500余辆次，累计查处交通运输领域案件4500余起。

以执法守护之力助推县域经济高质量发展。在对县域内庞大路网的守护中，县行政执法局坚持“数字赋能、精细治理、源头管控”，加快推进智慧监管综合平台建设，全面提升“治超非现场执法系统”联防联控效能，通过全链条全方位多领域的立体化监管，助推交通领域执法精准化、智慧化、高效化，全面打造严格规范公正文明的执法样板，为执法治理体系和治理能力现代化提供有效支撑。