举世罕见的杨家界“峰墙”地貌景观(吴勇兵摄)

　　红网张家界站5月25日讯(通讯员 吴勇兵)5月24日，来自张家界武陵源核心景区基础设施工程建设指挥部的消息，位于武陵源核心景区西北方向的杨家界客运索道项目取得重大进展，工程目前已完成投资68%(总投资达1.7亿元)。

　　据索道建设项目部介绍，目前下站机房(共3层)主体工程已建2层，6月底前可封顶；上站机房(共2层)正在建设之中，预计7月底前可封顶；索道支架正在进行混凝土柱浇筑，预计6月底开始架装支架。

　　杨家界索道上站位于核心景区两园路刘家檐停车场西南侧，下站位于杨家界门票站内中湖乡野鸡铺村香芷溪，运行线路藏于八里坡峡谷，索道线路水平运距1876m，线路高差517m，单向运力为2000人/小时，最高运行速度6m/s，单程运行时间5.2分钟。索道型式采用单线循环脱挂抱索器八人车厢式客运索道，自动化程度高、运输量大、乘坐舒适、安全可靠，是目前国际最先进的客运索道。

　　杨家界是武陵源核心景区的三大支柱景区之一，旅游资源十分丰富，其中，乌龙寨关隘险绝，四面悬崖，仅有一道上下，地势险要；天波府，有独一无二的“峰墙”地貌景观，皆相对平行而立，高矮参差不齐，气势恢宏，恰似古代候将相府地遗址，仿佛此处原是杨家将的天波府；一步登天，有铁梯32步可登峰顶，峰顶平坦，海拔1130米，有铁栏杆围护。台上有虬松20余株，或屹立于台顶，或倒悬于峭壁。登台东望，7道屏峰，层次分明。

　　杨家界索道营运后，将打通进出核心景区的西部快捷通道，拉近了杨家界与其他核心景区的距离，有助于提升其客源流向杨家界景区合理分流。同时，对于完善景区交通体系、核心景区扩容提质、自然环境资源保护和促进全市旅游发展具有重大意义。业内人士认为，杨家界索道前景看好，杨家界景区未来将成游客热选的旅游景区。