7月2日，吉联小区二期工地，全自动高压喷淋式洗车作业平台投入使用。图/记者谢长贵

　　红网长沙7月3日讯（潇湘晨报记者 张莹 通讯员 赵昱宇）当渣土车开过洗车作业平台时，设在底部和侧面的喷嘴将一起发力，把车身冲洗干净，不把扬尘污染带进市区。从今年4月份开始，长沙市建筑垃圾处置量在5万立方米以上的工地，都必须配备全自动高压喷淋式洗车作业平台。目前，已经有20多处工程安装了这种设备。7月2日，长沙市渣土管理处召开研讨会，邀请各职能部门和技术人员参加，将制定全自动洗车设施技术地方标准。8月1日起，工地洗车作业平台或将有新的验收标准，合格后才能发放《长沙市建筑垃圾处置许可证》。

　　来自长沙市渣土管理处的数据是，城区大小建筑垃圾运输工地有近200个，年产生建筑垃圾量近2000万立方米，再加上在建基建工程2000多个，都在不同程度地制造扬尘。以往，清洗渣土车基本靠人工高强度作业，再加上长沙的土壤多数为黏性土质，本身就很难洗干净，多雨季节又长，清洗工作更加困难。相关负责人介绍，建筑垃圾运输都是夜间进行，到下半夜，监管执法力量相对薄弱，部分施工单位很可能不洗车就出场。此外，人工操作中洗车人员容易产生疲劳，对不干净的车也放行。所以，在今年3月份修订的城市建筑垃圾处置许可程序中，明确规定“建筑垃圾处置量在5000立方米（含）的工地，都必须配备全自动洗车设备；处置量在5万立方米以上的工程，必须建立全自动高压喷淋式洗车作业平台”。

　　吉联小区二期工地的陈亚波告诉记者，以往要安排8-10个人洗车，现在只要1个人操控就行了。不过也有一些工地负责人说，目前的洗车平台长度达不到6米，喷头的数量也不够，夹在轮胎之间的黏土很难被冲掉，马路还是会被弄脏。

　　在此次研讨会后，长沙将出台最新的全自动洗车设施技术地方标准，预计该标准于8月1日出台。标准的细化标准，将包括洗车平台的长度和宽度，喷嘴怎样分布以及给多大水压，过水池如何让车辆产生有节奏的振动等等，最大限度地保障净车出场。