(长沙轨道交通三号线线路走向示意图。（资料图）)

　　红网长沙8月21日讯（记者 刘玉先 刘容）今天，长沙市住建委发布消息称，经过3天的认真审查，长沙市轨道交通三号线一期工程初步设计已顺利通过专家组评审，也为三号线年内开工创造了有利条件。
　　
　　近日，由31名国内知名专家组成的专家组，历时3天，从总体、土建、设备、经济等方面，对三号线一期工程的初步设计深度和技术要求符合性、先进性和设备系统之间、设备系统与土建结构之间的技术接口、国产化目标进行了重点审查。
　　
　　专家组认为，三号线一期工程主要设计原则和总体技术标准基本与一、二号线一致，所采用的技术标准符合《地铁设计规范》、《城市轨道交通工程项目建设标准》及相关规范、标准和要求，文件设计内容和深度达到初步设计要求。
　　
　　此外，专家组以及长沙市各职能部门代表还从项目概况和评审范围、线路、行车组织与运营管理、车辆、限界与轨道、土建工程、机电设备、车辆段与综合基地、停车场、工程筹划、概算等方面提出了具体评审意见，为下阶段三号线一期工程的顺利实施奠定了良好的基础。
　　
　　附：三号线一期工程概况
　　
　　长沙市轨道交通3号线一期工程起自莲坪大道站，自西南向东北穿越坪浦组团、主城区和星马组团至星沙龙角路站，线路全长36.415km，全为地下线，共设车站25座，其中换乘站4座，预留远期线路换乘站6座。
　　
　　25个站点之间最大站间距2.854km，最小站间距0.731km，平均站间距1.491km。设洋湖垸车辆基地、张公塘停车场各一处；与1号线共享的新中主变电所，新建的星沙主变电所；与1、2、4、5号线共享利用2号线杜花路控制中心，分别与4、5号线设置联络线。