红网衡阳站9月18日（见习记者 罗辉）9月1日开始，全市城区范围内开展规范电动车行动，到目前为止，已经过去半个多月，记者近日走访发现，电动车销售行业进入低谷，特别是一些杂牌和超国标电动车销量锐减，而按国家标准生产的品牌电动车销售则影响不大。

　　昨天上午，记者来到位于珠晖区的亚洲电动车超市，这里集中了多个品牌的电动车门店，但是前来购买电动车的顾客寥寥无几，销售人员告诉记者，从上个礼拜开始，电动车的销售量就开始锐减。随后记者又来到船山路小西门一带，这里也集中了品牌电动车商家，情况也不容乐观，前来看车的人不少，但购买的顾客不多。

　　“很多想购买电动车的顾客，但是怕超过国家标准，遭到处罚，所以国标电动车的销售量稍微比以前多一些。”船山路某品牌电动车的销售人员说。

　　而在高新技术开发区电动车一条街，记者看到，进店买车甚至看车的人都寥寥无几。这儿的电动车销售人员说，“这个月的电动车销量起码比以前减少了70%，一天难得卖几台车。

　　按照国家安全标准规定，电动车的速度每小时不得超过20公里。很多市民表示，如果骑着国标电动车，这样的行驶速度，也会打击他们的电动车购买欲。