(全长65.325公里的长浏高速16日正式通车，将进一步改善浏阳市投资环境，大大提高浏阳经济的开放度。)

(长浏高速桥、洞、路相连，沿线风景优美。其中，七亩田隧道，犹如一双最萌的大眼睛，在欢迎每一个过客。)

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　　长浏高速正式通车 长沙到大围山只需80分钟

　　红网浏阳10月16日讯（记者 汤红辉 通讯员 杨志前 实习生 彭燚）今日，长浏高速正式通车，标志着浏阳全面进入“高速时代”。至此浏阳境内高速公路通车里程接近230公里，成为湖南省高速公路里程最长的县（市）。
　　
　　长浏高速全长65.325km，起于湖南省与江西省界洪口界，经金刚镇，于浏阳市南区中心镇大瑶镇设互通，经大瑶镇枫林铺设高架桥跨G106，在浏阳市区东侧荷花办事处设浏阳南互通后，设浏阳河大桥跨浏阳河，经浏阳市区西侧过境后，于集里设长蛟冲隧道后再设高架桥跨S103，并于太平桥镇长埠岭设浏阳西互通，再经蕉溪岭设隧道至洞阳镇，经洞阳镇以南设互通，于永安镇设互通连接G319，终于与长永高速公路终点。
　　
　　长浏高速全线设互通式立体交叉7处，主线桥6589m/33座，匝道桥658.62m/8座，隧道3555m/6座，通涵构造物共350道，人行天桥12座，路基挖方1141万m3、填方1128万m3，互通收费站5处，主线收费站1处，隧道监控所1处，服务区1处，管养工区1处，为双向四车道高速公路，设计速度100km/h。
　　
　　长浏高速公路是长株潭地区主要的出省通道之一，它的建成对加强省会长沙市、浏阳市与外地的联系意义重大，同时也标志着浏阳市全面进入“高速时代”，将进一步改善浏阳市投资环境，大大提高浏阳经济的开放度，加快沿线地区人文景观、红色革命旅游景点、烟花爆竹、花卉苗圃等资源重组，促进资源优势转化为经济优势，将形成发达的人流、物流、信息流和资金流，促进产业的聚集和长浏高速经济走廊的形成，促进区域经济的纵深发展。