昨日，地铁2 号线进入试运行，“铁姐”首次亮相，成了一道靓丽的风景。章帝摄

　　红网长沙县站12月31日讯(分站记者 周游)昨日下午，地铁2号线一期工程试运行在杜花路站启动，这也意味着长沙首条地铁开放运营即将到来。记者了解到，试运行期间不售票、不载客，到试运行后期，在确保安全的前提下，将有计划地组织市民试乘体验。明年4月左右将组织市民持试乘券免费试乘。5月，长沙地铁2号线将正式试运营，届时市民就能购票乘坐地铁了。长沙市委副书记、代市长胡衡华，市领导何寄华、姚英杰、刘明理等出席试运行仪式。

　　昨日，记者从杜花路站南侧的入口到达车站下一层的站厅层，也就是未来购票的地方，站内装饰齐备，站厅层设有自动售票机，未来市民可通过自动售票和人工售票两种方式买票。再往下一层就是站台层，也就是搭乘地铁的地方，设有楼梯、扶梯和垂直电梯。

　　15时15分，长沙地铁2号线首次试运行从杜花路站出发，不到半小时就到达了二号线西端的望城坡。车辆在行驶过程中时速由慢到快，几乎听不到噪音。记者看到，沿线各个站点的建设已经完成，到达每个站时在车厢内都能看到清晰的标示，并播放双语提示。16时8分，车辆从望城坡站返程，约40分钟车辆到达东段光达站，结束首次试运行。

　　作为长沙第一条地铁线，2号线一期工程为横贯城市东西向的核心线路，线路全长约22公里，设站19座，西起望城坡站，东至光达站。地铁2号线投入运营后，从最西边的望城坡站到最东边的光达站终点，列车全程跑完只需约37分钟。而长沙县居民从黄兴镇坐地铁去五一广场逛街购物仅需不到半小时。

　　长沙市轨道交通集团有限公司副总经理、运营分公司董事长周晓明介绍，试运行期间，列车发车数将由最初的4列逐步增加到6列、8列、10列，发车间隔将逐步缩短，运行时间也将由每天6个小时逐步增加到16个小时。

　　地铁2号线开通后，将给长沙的交通带来多大的改善?周晓明打了这样一个比喻，一列地铁车辆设计运量为1460人，满载可达到1800人，这相当于是30辆公交车。此外，对于市民们关注的WIFI问题，周晓明表示，未来在各个地铁站的站厅层和商业区一定会有WIFI，但站台层是否开放WIFI尚在研究当中。