（湘欧国际货运班列市场推广会在长沙举行）

（湘欧快线“一主两辅”总体规划图）

　　红网长沙10月15日讯（记者 张珍）今天，省政府口岸办、省政府新闻办、长沙市政府联合举行湘欧国际货运班列市场推广会，宣布10月30日，湖南首条直达欧洲的国际铁路货运班列——“湘欧快线”将正式开行，结束湘欧进出口货物单纯依赖海运的历史，标志着湖南推进与丝绸之路经济带战略互动、扩大向西开放已经有了实质性启动。届时，湖南产品出口德国只需18天。
　　
　　湖南省政府副秘书长王光明出席推广会并讲话，省政府口岸办，长沙海关等相关单位负责人等出席会议。推广会由省政府新闻办新闻发布处处长姚伟红主持。
　　
　　“湘欧快线”总体规划为“一主两辅”。其中，“一主”为长沙-德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，定于10月30日首发；“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，最终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天；另一条经二连浩特（或满洲里）出境后，到达俄罗斯莫斯科，全程8047公里（或10090公里），运行时间13天（或15天），计划11月中下旬开行。2015年，初步计划每10天开行一班，基本实现常态化运行。
　　
　　欧盟、俄东各国与湖南产业结构互补性强，每年贸易额在40亿美元以上，欧盟连年稳居湖南第一大贸易伙伴位置，2013年湖南向欧洲进出口货物达到7万标箱，为“湘欧快线”开行奠定了坚实的货源基础。
　　
　　王光明出席推广会并表示，开通湘欧国际货运班列，是湖南加强与丝绸之路经济带战略互动、建设向西开放国际大通道的重大决策，是全省优化国际物流格局、提升国际物流整体时效、促进湘欧投资贸易发展的重大举措，是提高全省通关便利化水平、加速口岸物流发展的重大突破。
　　
　　湘欧快线承运机构积极探索运用“高铁”理念，发展经营国际货运班列，将提供“一站式”、“客车化”的国际铁路货运服务，全程优化运输方案，实时反馈运输信息，实行“一次报关、一次查验、全程放行”，提高转关换装效率，不断丰富湘欧物流选项、提升湘欧物流时效、优化湘欧物流服务质量。
　　
　　省口岸办负责人介绍，近年来，湖南对外开放平台建设发展迅速，口岸通关环境显著优化。2006年以来，全省口岸平台数量从3个发展到目前的20余个，年出入境人次从9万人次增加到103.6多万人次，年进出口额从60亿美元增长到251.6亿美元；长沙、张家界航空口岸出入境人数在全国同类口岸中名列前茅，岳阳城陵矶水运口岸货运吞吐量达到1600万吨、集装箱量突破20万标箱。“湘欧快线”开行打开了湖南直达欧洲的陆上货运大通道，是对全省国际物流首次全流程优化，促使全省国际物流效率的整体提升，必将对湖南国际贸易、对外开放和口岸发展产生重大而深远的影响。