红网长沙县站10月30日讯(星沙时报记者 赵鹏 通讯员 王孟龙)行车出了事故，到4S店评估维修费用，评估的维修费与实际维修价格有一定出入，属于正常情况。然而，市民王先生遇到的却是仅隔几天维修费就翻了一倍，不在4S店修还得出检测费。近日，长沙县消费者委员会接到王先生投诉称，不交检测费，4S店就不肯放车。

　　3万元就能搞定，4S店要9万

　　9月底，市民王先生开车与另一辆小车发生追尾，王先生承担主责。由于王先生当时没买第三责任险，只得自己掏钱去修车。本以为在4S店维修会让人放心点，王先生便与对方协商到4S店进行维修。车子被拖到中南汽车世界的德熙大众4S店后，经检修员初步检测，评估维修费约为4至5万元。

　　国庆过后，王先生与车主来店准备付钱修车，这时4S店提供给他们的维修报价单却显示，修理需要9万多元。短短数日，维修费用竟然翻了一番，王先生抱着怀疑的态度，带着4S店出具的维修单在中南汽车世界的其他维修店询问价格。

　　根据多家维修店反馈的信息，更换所有的零件和人工费仅需3万元，4S店的配件报价在市场普遍进价的基础上整整翻了2至3倍。比如一个同型号的尾灯市场进价为1280元，而4S店却要3500元。

　　4S店收取检测费属霸王条款

　　面对如此高额的维修费，王先生与车主协商后，决定不在4S店内维修，但是让他们没想到的是，4S店告知他们，集团有规定，若已对机动车进行检测，但又不在店内维修的，需要收取维修报价的25%“检测费”。这就是意味着，不仅车没修，王先生还需支付2.25万的“检测费”。

　　三方沟通未果后，王先生与车主共同将4S店投诉至长沙县消费者委员会，目前消委已介入调查此事。据消委工作人员介绍，根据《合同法》第四十条的规定：“提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。”而此事中，4S店单方面规定收取检测费，并将此规定强加于消费者，属于霸王条款。其次对于4S店零配件报价虚高涉嫌欺诈消费者的这一行为，消委还将进一步调查。