昨日，橘子洲头西侧江边，一艘“水上游”正在等客，江边私自搭建的简易楼梯被执法人员拆除。余志雄 摄

　　首席记者 吴鑫矾 通讯员 张梦稀

　　在长沙橘子洲岸边，不少宽0.5米、长10余米的楼梯呈70度角笔直伸向水面，游客扶着未及腰的扶手，缓缓登上在水上等候的游船，稍有不慎就可能跌落水中。昨日，市地方海事局、市公安局治安支队、岳麓区城管和公安部门及景区管理部门，对橘子洲景区周边水域交通秩序进行联合专项整治行动，仅上午3个小时的整治就查扣3艘违规船舶，收缴2处违规楼梯及一批招揽游客的喇叭、音响设备。

　　攀10余米高楼梯，稍有不慎就会落水

　　昨日上午9时，记者在竹山园海事码头登上一艘海事巡逻艇，随海事局执法人员一路向南对湘江进行检查。

　　“这种楼梯是各游船公司私自违规搭设的，是游客登船的通道，存在极大的安全隐患。”上午9时30分，巡逻艇行至橘子洲大桥水域，执法人员发现岸边有一处违规搭建的用于上洲的楼梯，立即与洲上执法人员联系，派吊车前来清除。

　　记者发现，这种铁质楼梯宽0.5米、长10余米，一头固定在岸上的护栏边，另一头扎在江底，整个坡度呈70度角。记者登上楼梯，发现楼梯与水面的垂直高度近10米，扶手仅到大腿附近，能感觉到明显的晃动，稍有不慎就可能掉入水中，十分危险。

　　“海顺007，请你停船不要动。”在橘子洲南岸，两艘游船看到巡逻艇立即掉头想逃，两艘巡逻艇一边用扩音器喊话，一边迅速靠近，执法人员用缆绳套住船体将其逼停。记者发现，这两艘游船正停在楼梯下等客，游船上挂着“橘子洲2号地铁口停车场往返橘子洲头毛主席雕像，往返30元/位”的广告牌，但船上并没有配备救生衣等安全设施。在不远处，一艘巡逻艇又查扣了一艘违规的跳板船。

　　游艇老板欲强行阻挠执法

　　上午10时30分，执法人员将违规船舶固定在巡逻艇旁，三艘巡逻艇准备向北返程。

　　“快看，那艘船冲着我们撞过来了，赶紧减速！”巡逻艇驾驶舱内，执法人员急忙提醒驾驶员注意安全。记者看到，在巡逻艇不远处，一艘“海顺0068”游艇正加速冲过来，一名中年妇女走向船头，拿起缆绳，准备强行拦截记者所在的巡逻艇。

　　虽然巡逻艇不停地变换速度，但“海顺0068”游艇一直紧紧尾随其后，从橘子洲南岸跟到了竹山园海事码头。刚一靠岸，“海顺0068”游艇上就走下6名中年男女。一名中年妇女气冲冲地奔向执法办公室大闹一番，又准备私自开走被查扣的违规船舶，随后被执法人员制止。

　　橘子洲西侧筹建旅游客运码头

　　“对违规在橘子洲景区停靠、乱搭楼梯、超载航行等存在严重安全隐患的行为，执法部门绝不手软。”市地方海事局相关负责人说，随着湘江长沙综合枢纽顺利蓄水，长沙即将迎来水上旅游高速发展期。目前，湘江水上旅游市场需求最大的是橘子洲，但景区建设过程中没有设置客运码头，考虑满足广大游客乘船游览湘江的需求，市政府已同意在橘子洲西侧设立旅游客运码头，目前码头正在筹建过程中。

　　同时，相关部门正在科学规划橘子洲水上旅游航线，现有游船将考虑逐步更新换代，整体提升长沙水上旅游客运品质，努力将湘江水上游船项目打造成具有湖湘特色的旅游优质产品，实现将“湘江打造成东方莱茵河”的建设目标。