(“一带一路”通用航空发展战略探讨现场。)

(中国民用航空局局长李家祥接受红网等媒体记者采访，他呼吁，加强通用机场基础设施建设。)

　　红网专题：新态2015·中国

　　红网北京3月12日讯（时刻新闻记者 刘容）昨晚，在钓鱼台国宾馆，来自全国各地的数十名全国人大代表、政协委员聚集一起，探讨“一带一路”（即“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）下如何加快通用航空产业发展，促进通用航空与地方经济深度融合等。
　　
　　“40年来，我国民航业发展增长了400倍，成为增长最快的行业之一。”中国民用航空局局长李家祥接受采访时说，我国通用航空快速发展的历史机遇已经到来，但目前，全国2800多个县级行政区，真正像样的通用航空机场才78个，还非常缺乏。李家祥认为，接下来，要推动各地加快通用机场基础设施建设，推动低空飞行开放，加快人才培养，进一步完善相应的政策法规，促进通用航空产业发展，“现在不可能骑着骆驼走‘一带一路’了”。
　　
　　当前，湖南在继续完善公路、铁路、水运等交通的同时，把发展航空业摆在更加突出的位置，加快推进长沙黄花国际机场二跑道、黄花机场至长沙火车南站中低速磁浮等项目建设，积极开辟东南亚、欧美等国际航线，大力发展支线航空，着力扩大对外开放。
　　
　　谈到湖南民航业的发展，李家祥表示，湖南不靠海不靠边，要想对外，还得靠蓝天，一直以来，湖南省十分重视民航业的发展，对此，中国民用航空局也将全力支持。
　　
　　活动现场，中航工业通用飞机公司与鞍山、江门、临沂、宁波、芜湖等10个城市签订爱飞客综合体项目战略合作协议。至此，爱飞客综合体建设已经在全国19个城市进行了网络布局。中航通飞公司有关负责人表示，长沙是长江经济带建设的关键点，也是爱飞客综合体战略重点布局的城市，下一步将与长沙积极对接合作。
　　
　　中国航空工业集团公司相关负责人介绍，“爱飞客”是由中航工业英文缩写AVIC的谐音而来，含义是热爱航空、热爱飞行的通用航空忠实粉丝。依托“爱飞客”项目设立的爱飞客镇综合体是中航工业推出的一个重要产业项目，核心特点是“通用航空+文化创意”，由机场核心区、飞行功能区、商业服务区等部分组成，涵盖通航机场跑道、停机坪、固定运营基地、飞机展销中心、飞行员培训中心、航空度假酒店、航空文化馆、综合娱乐中心等要素。