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(1969年建成的连接人民中路和人民北路的反修桥服役41年后，被相关部门检测定位为危桥，已停止使用。《潇湘晨报》记者 陈正 摄)
红网株洲5月20日讯（长株潭报记者 孙信汛 通讯员 熊梓荏）株洲市十四届人大四次会议结束已近半年，人大代表提出的建议目前办理得怎么样？昨日，株洲市人大常委会主任刘力量带队赴石峰区督办代表建议，上午代表们已前往了督办现场了解了建议的办理进展情况，下午与各职能部门面对面交办，这也是人大常委会首次以此形式听取建议督办。昨日，市人大常委会在石峰区人大代表团提出的45条建议中，筛选了5条建议作为重点督办。关于黄标车及老旧车辆淘汰的建议、关于解决田心高科园区公共交通的建议、建议加强对公共车辆的监督、关于请求市政府重修人民路白石港桥的建议等在督办会上进行了热烈的讨论。目前这四条与市民出行息息相关的建议办理均已有了相应的进度。
将购置机动车尾气遥感车检测黄标车
建议：“当前大气污染物排放负荷巨大，机动车排气已成为影响株洲空气质量的主要因素，黄标车就更是机动车排气污染的‘罪魁祸首’”，株洲市人大代表程邦华建议，应当立即提高机动车强制报废标准，出台黄标车及老旧车提前淘汰的激励政策。同时购置机动车排气移动遥感检测车进行识别、监测。
回复：株洲市环保局相关负责人表示，据2014年的检测数据比对，国二柴油车的不合格率为42.32%，国三柴油车的不合格率为60%。经分析比对，发现北京现代车辆型号为BH7162MY的出租车的抽检超标率为14.81%，存在超标严重集中的现象。株洲市环保局将情况直接上报到了国家环保部。此外，今年已申请省级环境保护专项资金250万，将购置机动车尾气遥感检测车，用于发现高排放车辆、豁免清洁车辆、车况/项目评估、检查尾气净化装置、限制重污染车辆进入城市。目前该项目正在等待批复。
拟开通河西至轨道科技城的公交新线
建议：今年，周军军等三位代表向两会提交了一份《关于解决田心高科园公共交通的建议》。代表认为，田心高科园属于长株潭一体化的最前沿，是株洲的北大门。园区汇集了南车等多家大中型企业，从业人员近三万余人，分别居住在株洲市各区。但每逢上下班高峰期，车辆拥堵严重，并且频发交通事故。特别是晚上9点过后公交停运，加班的员工很不方便。建议增加公交线路，并延长已有公交线路的运营时间。
回复：昨日，株洲市交通运输局相关负责人提出了解决的方法，为解决田心高科园及轨道交通城职工出行，公交公司拟开通河西至株洲轨道科技城的公交新线，线路序列号暂定为T71路，起点设在五桥西，终点站设在株洲轨道科技城，早班车6：00，末班车19：00，配合运力8台，日运行趟次64趟。田心工业园周边已经开通了6路、34路、106路等多条公交线路，园区职工上班也可以通过选择适当的公交线路换成其他交通方式实现。
反修桥将于今年10月1日启动建设
建议：1969年建成的连接人民中路和人民北路的白石港大桥（又称反修桥）服役41年后，被检测为危桥，已停止使用。程邦华代表认为，随着株洲市交通压力的增大，应尽快拆除重建该桥。
回复：株洲市湘江集团相关负责人称，反修桥的重修工作已列入湘江株洲城区河东段综合治理工程2015年建设计划之中。目前反修桥的建设方案已经基本确定，正按照基本建设程序在进行相关前期准备工作，预计于今年10月1日左右启动建设，将抓紧在湘江枯水期贯通新桥。
来源：红网
作者：孙信汛 熊梓荏
编辑：王娉娉 实习生 张桂琪
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