打通城市风道，为长沙透气散霾

　　《长沙市城市风道规划研究》通过专家结题审查会

　　潇湘晨报记者 赵晶 通讯员 陈暄 长沙报道

　　夏天太热，只能靠空调降温？雾霾来了，只能靠空气净化器？虽然居住在钢筋水泥的森林，也不见得要陷入单纯的科技依赖，还可以借助自然之力。12月2日，记者从长沙市城乡规划局获悉，该局委托长沙市规划设计院有限责任公司编制的《长沙市城市风道规划研究》，目前已通过专家结题审查会。

　　长沙有望通过“两主九次一环”的城市宏观风道格局，营造城市“穿堂风”，为长沙降温散霾。

　　城市风道可调节微气候

　　高强度的城市开发建设，未能留出合理的通道，高楼林立的建成区，往往成为“风阻”地带。这些，都导致城市市区通风不良。城市热岛效应、雾霾天气以及大气污染等问题长期困扰着很多城市的健康发展。

　　相关研究表明，良好的城市风道建设可促进空气循环、降低空气污染，从而改善城市通风环境，提升城市空气净化能力，调节微气候。

　　那么，什么是城市风道？长沙市规划设计院有限责任公司相关负责人介绍，城市风道也叫城市通风廊道，就是在城市建设生态绿色走廊，在城市局部区域打开一个通风口，让郊区的风吹向主城区，增加城市的空气流动性，对城市的雾霾可以起到一定的缓解作

　　用，夏天还可以缓解热岛效应。

　　湘江穿城而过引入主风

　　长沙应当如何打通城市风道？该负责人介绍，长沙城市的主要格局是南北长、东西相对窄。而长沙的盛行风向为东南风，这对城市通风十分有利。

　　“湘江走向和主导风风向一致，是一个不可多得的天然城市通风走廊。”该负责人介绍，长沙市中心城区的主要通风口为湘江穿城而过时向西北方向打开的河道口，该通风口根据河道宽度进行变化，大致水域宽度在800-1700米范围内，它将来自北方的主风引入城内，并通过各类向滨水区域开放的道路、绿地、开敞空间等向内渗透。

　　此外，浏阳河自东南向西北与湘江汇合，浏阳河水域宽度在100-400米，该河道顺应城市主风向，联通湘江主风道，共同发挥作用。

　　规范建筑物高度和密度

　　整合并叠加长沙市都市区的基础地理环境、绿地开敞空间、道路通风性能、地表热效应分布等分析结果，形成了“两主九次一环”的城市宏观风道格局。

　　长沙市规划设计院有限责任公司相关负责人建议，针对风道相关规划，下一步要构建法律保障，保证长沙市风道规划的实施，有效控制风道影响要素、指标及其总体布局，对建筑物的高度、建筑密度、绿地率等制定规范。

　　“两主九次一环”城市宏观风道

　　湘江河流风道：通过湘江水系风廊将风引入市区。

　　浏阳河河流风道：通过浏阳河水系风廊将风引入市区，与湘江河流风道汇合，互为补给。

　　丁字次风道：通过青竹湖森林公园，吹向金霞保税物流区域。

　　长福次风道：从长沙县郊区，经过安沙碳汇森林公园、苏托垸湿地公园形成的风道。

　　空港次风道：从东南向郊区平坦地段，沿杭长高速铁路，吹向城市密集区。

　　三一次风道：沿三一大道吹向城市密集区。坪暮次风道：从西南城市郊区经解放垸吹向主城区城市密集区。

　　坪洋次风道：从西南城市郊区经大王山森林公园、洋湖湿地公园吹向主城区城市密集区。

　　雷梅次风道：从西部郊区经雷锋湖、梅溪湖、西湖吹向城市密集区。

　　谷山次风道：从西部郊区经谷山森林公园开敞地带吹向城市密集区。

　　高星次风道：从望城区西郊沿石长铁路及其周边防护绿地或低密度建设区吹向大泽湖湿地公园一带。

　　环城线通风环道：主要作用是连通城市宏观风道，作为其补给风道和连通风道，增强风道的整体通风效应。

　　风道问答

　　Q：为什么城市风道可以帮助减轻雾霾？A：风向决定污染物的传播方向，风速决定污染物的扩散范围和稀释程度，当风速大于6米/秒时，空气污染程度会大大降低。

　　城市风道增强了城市中空气的流动，有助于提高风速、正确引导风向，在加速排输污染物的同时，稀释其浓度，降低城市大气污染。

　　Q：风环境会影响热岛效应吗？

　　A：一般而言，城市风速在6米/秒以下时，热岛效应比较明显。在夏季弱风的情况下，更容易加剧城市居民的不舒适感。

　　内外连通的大尺度城市风道可以使自然风得以在城市中流通，将城市郊区温度相对较低的冷空气和新鲜空气引入中心城区，带走城市中心区的热量和废气，从而最大限度地达到降低城市内部温度和净化城市空气的目的。