2月24日，长沙时代阳光大道与金海路交会处，时代阳光大道从西向东方向在这里由五车道变为了四车道。图/记者谢长贵

　　潇湘晨报记者 吴和健 长沙报道

　　“春节后这个路口我看到的车祸就有三起，还是同样地点、同样原因。”2月24日，在长沙时代阳光大道与金海路交叉路口从事电喷行业的李猛说，2016年初他跟多家媒体反映情况，希望相关部门能及时解决存在的问题。

　　李猛说，事后他发现交警部门在该路口增设了爆闪警示灯和标识标牌，很长一段时间都没有再出交通事故。而2017年春节后，他发现爆闪警示灯突然不见了，车祸也随之而来。

　　雨花交警和市政相关部门负责人则表示，他们也关注到了该路口存在的问题，但根源还是在原有道路的规划设计上。目前他们能做的，也只能在各自职责权限内尽量完善相关设施。

　　现象 春节后就看到了三起车祸

　　“昨晚的车祸，已经是我春节后看到的第三起了。”24日，李猛站在路口说，23日晚7点30分许，他在店里干活，一名女司机跑到他店里请求帮忙修车，而他走出去看时，发现出车祸的地点竟然又是同一个地点。

　　“都是由西往东，最左侧车道直行后撞到人行道口发生意外。”李猛说，几年来他在该路口看到的车祸无一例外均是撞上人行道口。“爆胎是最轻微的，很多车还冲进了圭塘河，或斜冲到我这个店面附近。”

　　与李猛在一排开汽修店的刘师傅也证实，他见过最危险的一次是一辆奥迪车，撞上人行道口后又斜冲入一辆大货车底部，“差一点命就没了”。

　　刘师傅说，车祸发生的时间一般是下雨的晚上，因为视线差，路口来车方向有五车道，而通过路口后突然变成了四车道，最左侧车道直行的车辆稍不注意，就会冲上人行道。

　　24日上午，记者在该路口也再次看到，路口西面没有人行道，而路口东面则有一车道宽的人行道，人行道距地面约20厘米高，上面的地面砖支离破碎，裸露出泥土，而道口呈弧形的路边石上也有清晰的刮擦印痕。站在人行道往来车方向观看，前方最左侧车道与人行道竟然在同一条直线上。

　　处理 可再设警示灯，破损路面将尽快修补

　　“有警示灯和没有警示灯还是明显不同。”24日上午，李猛告诉记者，2016年上半年路口安装了警示灯，路口鲜有车祸发生，而春节后他再次见到车祸，才发现警示灯竟然没有了。

　　“春节前有一段时间还看到过，但已经歪斜了。”在李猛店里干活的小李也证实，在他的印象中，警示灯是春节前不见的。

　　24日中午，雨花交警大队五中队队长翟东来到现场，表示可以联系城管部门在路口再次增设爆闪警示灯。翟东说，去年他们已对最左侧车道的标识进行了完善，也增设了警示标牌和路面照明等设施，希望驾驶员朋友在经过该路段时注意观察和减速行驶。

　　问及该路段为何会突然由五车道变为四车道，翟东表示，“这不是我们交警部门能解决的。”去年他们已就该路口存在的问题向上级汇报过，也希望相关部门能研究处理。

　　“目前来说，我们也只能尽量完善道路交通标识、标线、标牌。”翟东说，该路段其实还有另一个令他们头疼的问题。“整条道路没有一个可以掉头的地方。”翟东说，要从根本解决问题，需要规划、交通、城建等多部门共同解决。

　　“源头还是在当初道路的规划设计上面。”24日，雨花区市政工程管理局相关负责人也表示，他们只负责现有市政设施的维护和养护，如果要变更道路现状，首先要通过规划部门的同意。至于目前破损的人行道破损，他们将尽快安排修补。