9月21日，石长铁路动车首发式在长沙举行，湖南省委副书记、省长许达哲宣布石长线动车全线开通。

湖南省委副书记、省长许达哲（前排右）等领导一同在动车上进行了体验。

乘客杨煜购买了第一趟石长铁路动车车票，从长沙去常德。

车身上的“亲亲常德、浪漫之都”，lovely Changde.A city of Romance，展示着浓浓国际范。

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　　红网时刻9月21日讯（记者 王诗颖 陈美淇 摄影 张必闻）今天早上，石长铁路动车首发式在长沙举行。随着湖南省委副书记、省长许达哲宣布石长线动车全线开通，D7578次动车从长沙火车站向石门北站驶出，正式开启了常德和益阳两市的“动车时代”。

　　湖南省副省长张剑飞致辞，广铁集团董事长武勇出席，省政府秘书长王群主持。

　　张剑飞在致辞时表示，此前，省直及沿线有关单位、干部群众做了大量工作，在较短时间内完成了各项准备，今天开始，益阳、常德结束没有动车的历史，对改善出行服务意义重大，是全省交通发展的一件大事。要确保动车准时安全运行，创造良好环境。

　　石长铁路位于湖南省西北部，西起焦柳线石门县北站，东接京广线捞刀河站，途经常德、益阳、长沙3市14县（区），全长265公里，是连接湘中和湘西北地区的重要铁路通道。石长铁路动车组列车的开行，标志着常德、益阳等地区正式步入动车时代，同时也将大大减少旅客出行时间，吸引更多的商务和旅行客流，增强各城市间联系，改善沿线居民出行条件。

　　长沙至常德站二等座和一等座的执行票价分别为53元、84元，长沙至石门县北站二等座和一等座的执行票价分别为74元、119元。

　　按照铁路部门9月21日开始实施的新列车运行图安排，石长铁路每天将开行8对动车组列车，其中长沙至石门县北站间开行D7562/1次、D7564/3次、D7566/7次、D7570/1次、D7574/3次5对动车，长沙至常德间开行D7568/65次、D7572/69次、D7576/5次3对动车。