湖南机场于10月29日起执行新航季航班计划，通航108个城市,每周计划航班总计为4264架次，航线214条。

　　红网时刻10月31日讯（记者 王诗颖 通讯员 邓竹君）记者从湖南机场管理集团了解到，湖南机场于2017月10月29日起执行新航季航班计划，至2018年3月24日结束。新航季期间，湖南机场的航班量总体保持平稳增长，将新开和加密部分航线航班。今年冬春季计划航班将由54家公司执行，通航108个城市，每周计划航班总计为4264架次，航线214条，同比增长12%。

　　与以往航季相比，新航季重点优化了航班计划结构。针对当前民航可用资源紧张，保障系统满负荷运转的现状，民航局实施了把控运行总量调整航班结构的若干措施，从源头上对高密度机场和拥堵航路点的航班量进行适度调控，实施精细化管理，从流向流量、时间安排、网络结构等方面对航班计划结构进行优化。

　　今年以来，湖南机场管理集团深入贯彻落实省委省政府“创新引领、开放崛起”战略部署，牢牢把握安全、发展、品质、廉洁工作主题，奋力建设一流机场集团，加快推进区域性国际航空枢纽建设，着力从调整航班结构，优化网络布局，提高航线通达性方面寻求突破口，为旅客出行提供便利。在当前良好增势下，湖南机场干支结合、干支协同的发展实力得到进一步增强。长沙黄花机场在严格遵守民航局主、辅机场航班增量不超过3%的要求的同时，进一步调整航线航班结构，推行机场时刻优化，用好、用足时刻资源，以过夜运力引入为重点，加强新航季航线航班引入营销，本航季，长沙黄花机场确保48架过夜运力的投放，较同航季增加14架，同比增幅41.1%。同时，湖南省支线机场航线网络也迎来蓬勃发展，其中怀化芷江机场、衡阳南岳机场分别以400%、47.6%的高增速领跑湖南支线机场。

　　长沙黄花机场本航季共计划执行直达国内外107个城市（机场）的174条定期航线（其中本场始发航线95条，另国际地区定期航线32条），较2016-2017年冬春航季新增（恢复）莫斯科、沙巴、巴淡岛、槟城、清莱、兴义、潍坊、日照等多个航点。合计每周计划航班起降3640架次，平均每天安排520个定期航班起降时刻，其中国际及地区周计划航班起降392架次，同比增长15.3%。

　　张家界机场本航季通航16个城市（其中国际1个，地区1个），16条航线，由9家航空公司运营，每周计划航班246架次。新增大连-南京-张家界、广州-张家界-西宁、香港-张家界航班，分别由吉祥航空、南方航空、香港快运航空执飞。

　　常德机场本航季通航8个城市，6条航线，由南航、北部湾航和春秋航3家公司运营，每周计划航班70架次。

　　怀化机场本航季通航13个城市，7条航线，由7家航空公司运营，每周计划航班96架次，同比增长400%，冬春航季新增重庆-怀化-福州，深圳-怀化-天津，西安-怀化-三亚航班，分别由华夏航空、东海航空、长安航空执飞。

　　永州机场本航季通航5个城市，3条航线，由华夏航、东航、中联航3家公司运营，每周计划航班46架次。冬春航季新增重庆-永州-海口、永州-南苑（北京）航班，分别由华夏航空、中国联合航空执飞。

　　衡阳机场本航季通航14个城市，8条航线，由7家航空公司运营，每周计划航班124架次，同比增加47.6%。新增济南-衡阳-南宁、青岛-衡阳-贵阳航班，分别由重庆航空、东方航空执飞，重庆-衡阳-福州航班调整为重庆-衡阳-厦门航班，由山东航空执飞。

　　邵阳机场本航季通航4个城市，2条航线，由国航、昆明航空2家公司运营，每周计划航班42架次。冬春航季新增昆明-邵阳-杭州航班，由昆明航空执飞。