湖南省委常委、省国资委党委书记张剑飞（左二）登上磁浮列车调研项目进展。

座谈会上，各方汇报了项目技术攻关、车辆制造及产业发展等情况。

　　红网时刻6月1日讯（记者 杨桦）首列中速磁浮列车已全部落车，即将进入集成测试阶段。5月31日下午，湖南省委常委、省国资委党委书记张剑飞来到中车株洲电力机车有限公司调研，他走进磁浮交通系统中心，登上绿白相间的时速160公里中速磁浮列车，详细了解情况。他强调，要进一步加速磁浮技术创新，抓紧技术攻关，提速线上调试，推动湖南省磁浮项目尽快落地。

　　时速160公里中速磁浮列车被视为磁浮列车家族中的“2.0版”。继国内首个商用“1.0版”磁浮列车项目——长沙磁浮快线开通运营后，中车株机正在加快磁浮“家族”新品面世速度，“3.0版”中速磁浮列车首列样车也有望于明年下线。磁浮列车将从解决城市内交通问题启步，把运输距离逐步扩展到城市之间以及更大的范围。

　　在随后召开的座谈会上，省磁浮技术研究中心、中车株机、湘轨控股集团负责人分别汇报了中速磁浮项目技术攻关、车辆制造及产业发展等情况。

　　张剑飞对中车株机中速磁浮项目重大技术创新产品予以充分肯定，要求抓紧解决轻量化这个运营成本降低的关键问题，往前推进动态集成测试及线路投入，探索磁浮与观光等相结合，打造颜值更高的系列化、小型化、单元化磁浮列车，实现“更轻、更快、载客量更大”的目标，以满足国内外轨道交通需求。