红网时刻记者 潘锦 北京报道

今年全国两会，围绕脱贫攻坚、乡村振兴、生态环保等话题，代表委员们积极建言献策，履职尽责，思想在这里碰撞，共识在这里凝聚。

红网时刻记者梳理代表委员的建议提案发现，“修路”是一个高频热词。修路可以把丰富的资源优势转化为经济优势，助力脱贫攻坚、乡村振兴；修路可以缓解交通拥堵的紧张局面，大幅提升路网的通达能力；修路可以将沿线城市串联起来，实现区域经济发展、产业布局融合提质。

修路的好处这么多，看看代表委员们提议修建的这些路，有没有经过你们家门口？

全国人大代表、张家界市委副书记、市长刘革安。

【全国人大代表】刘革安

【建议】 加快建设炉红山至慈利、桑植至龙山高速公路

张家界的风土人情是宝贵的资源，但交通设施还相对滞后。今年全国两会，全国人大代表，张家界市委副书记、市长刘革安着重关注旅游地区、革命老区、中西部地区的交通基础设施建设情况。“张家界是旅游地区，旅游需要的是交通的便捷性，能进能出，大进大出，快进快出。”

对此，他呼吁尽快制定出台湘鄂西、湘鄂川（渝）黔革命老区振兴规划，形成支持发展的长效机制。规划建设一批对完善主通道、消除省际断头路、促进旅游业发展有重要作用的重大项目，建设和完善黔江、怀化、张家界等区域性综合交通枢纽，加快形成连接重庆、武汉、长沙、贵阳等中心城市的运输通道。

炉红山至慈利高速公路建设项目，是国家高速G59呼和浩特至北海国家高速公路的重要组成部分。桑植至龙山高速公路建设项目，则是国家高速G5515张家界至南充高速公路中的一段。

刘革安认为，建好这两条高速公路是张家界人民多年的期盼，也将更好地助力精准扶贫，建议加快推进这两个高速公路项目，早日开工。

全国人大代表徐云波。

【全国人大代表】徐云波

【建议】 尽快开工建设呼南高铁益娄段

目前在湖南境内，呼南高铁娄底至邵阳段已运营，永州至南宁段已运营，常德至益阳段作为渝长厦的一段今年开工建设。只有益阳至娄底段、邵阳至永州段仍为规划线路。全国人大代表徐云波建议，尽快开工建设呼南高铁益娄段。

随着“武汉经济圈”“长株潭城市群”等国家级城市群迅速崛起，通往“北部湾经济圈”乃至东盟的快速铁路通道是由武广线至衡阳经湘桂线至南宁往西，但武广高铁运输能力已接近饱和，尽快拉通呼南高铁湖南段主线通道，则可形成湖南至广西的又一快速铁路通道，既能有效缓解武广高铁的紧张局面，又能大幅提升中西部铁路网的通达能力。

徐云波表示，加快开工建设呼南高铁益娄段，进而贯通呼南高铁湖南段，在湖南省境内与张吉怀、沪昆、渝长厦、怀邵衡等铁路相连，沿线的常德、益阳、娄底、邵阳、永州5市将都有2条以上较高等级铁路在境内交汇，有利于形成新的区域性铁路枢纽，有利于将沿线城市串联起来，充分发挥生态优势和资源优势，促进当地经济发展。

全国人大代表郭小芹。

【全国人大代表】郭小芹

【建议】加快建设吉郴永高速公路

经过多年发展，湘赣两省的高速公路网络已基本形成，但两省之间的高速公路网络联系还比较薄弱。

全国人大代表郭小芹建议，如果将吉（安）郴（州）永（州）高速公路列入国家高速公路网投资规划，形成东西向跨江西、湖南、广西3省（区）的区域大通道，这对提升现有高速公路网的整体效益和应急能力意义重大。

吉郴永高速公路东起江西省兴国县，西至湖南省宁远县，东接G72泉南高速，西连G78汕昆高速，途经江西省兴国县、遂川县、湖南省桂东县、资兴市、苏仙区、桂阳县、新田县、宁远县、道县，线路全长约298公里。

在郭小芹看来，该项目建成后，既可完善国家高速公路网布局，又可将湘南地区、赣西地区、海西经济区紧密联系起来，加强内地与沿海的联系，促进中部崛起。此外，将进一步密切与北部湾经济区、成渝经济区的联系，凸显湘南、赣西地区交通区位优势，有利于促进沿线丰富的矿产、水、森林、农产品、劳动力资源的开发利用及湘粤赣“红三角”大旅游经济圈融合提质，为区域经济发展、产业布局拓展更大空间。

郭小芹说，这条路修好了，有利于合理调节各纵向高速公路之间的车流量，有利于提高赣西、湘南地区交通应急能力。

全国人大代表唐纯玉。

【全国人大代表】唐纯玉

【建议】规划建设广州至重庆高铁通道

目前，西部地区通往广州主要依靠武广、贵广两个高铁通道。但武广高铁运能已经饱和，贵广高铁远期也无法承受西北、西南几个省数亿的入粤客流。粤北、湘西南、湘中等地还存在较多高铁空白区域，群众出行特别是南下珠三角区域十分不便。全国人大代表唐纯玉建议规划建设广州至重庆高铁通道。

她认为，规划建设广州至重庆高铁通道，可以把粤港澳大湾区、湘南湘西承接产业转移示范区、成渝经济圈等区域整体串联起来，加快形成区域间快速便捷的联系通道和3.5小时经济圈，促进区域间的人流、物流、经济流、信息流快速交换。可以推动东中西部协调发展，为加快实施粤港澳大湾区、长江经济带、西部大开发、中部崛起和乡村振兴等重大战略夯实基础。

唐纯玉建议：一是将广州至重庆高速铁路（广州-清远-永州-邵阳-怀化-吉首-黔江-重庆）作为广渝大通道纳入国家铁路网规划；二是加快重庆主城至黔江高铁、张吉怀高铁等项目建设，启动永清广高铁、呼南高铁邵永段、渝湘高铁黔江至吉首段等项目前期工作，争取呼南高铁邵永段、渝湘高铁黔江至吉首段在2019年开工建设，推动加快形成广州至重庆高铁通道。

全国人大代表胡美娥。

【全国人大代表】胡美娥

【建议】尽快规划修建“天武高速”

今年两会，全国人大代表、湖南省绥宁县河口苗族乡杨家寨村支部委员胡美娥最关注的就是家乡的交通建设问题。她呼吁规划修建贵州天柱县-湖南会同（洪江区南）-绥宁北-洞口南（武冈北）高速公路，通过完善交通网络，改变湘西南发展面貌。

随着湘西湘南产业转移示范区建设的不断推进，湘西湘南产业发展进入高速发展阶段；同时，武陵山片区丰富的旅游文化资源也吸引众多游客前往。修建一条快速对外通道，方便外地客商走进来，让本地“宝藏”运出去，已成为当地不少人共同的愿望。

胡美娥建议，尽快规划修建“天武高速”，打通湘西南对接贵州省通道的同时，将粟裕故居、高椅明清建筑古村落、洪江古商城、洞口罗溪国家森林公园、绥宁雪峰山战役抗日英雄纪念园等一系列景点联系起来，打造湘西南大旅游圈。

胡美娥表示，规划此高速公路向东在高沙接入湖南S91洞新高速（或者武靖高速）、向西在天柱接入贵州S84三黎高速（已建成通车），在三穗互通接入G60沪昆高速，可作为沪昆高速湘黔界的复线，形成一条快速通道，减少沪昆高速邵怀、怀新段高峰期运行压力，大大提高运行能力和运行效率。也有利于加快武陵山连片特困区脱贫，缩小地区发展差距，促进区域经济协调发展，加速武陵山片区整体脱贫。

全国政协委员陈晓红。

【全国政协委员】陈晓红

【提案】“智慧交通”助力城市建设

随着大数据、物联网、人工智能、区块链、虚拟现实等新一代信息技术的兴起，近年来，建设智慧城市的呼声越来越强烈。

在今年全国两会期间，全国政协委员陈晓红提交提案建议，建立政府主导与市场调控相结合的发展路径，鼓励技术创新和商业模式探索，为智慧城市提供跨界融通的解决方案。

随着信息通信新技术的广泛运用，智慧城市建设在交通、环保、能源、医疗、物流等方面，都取得了新突破，催生了城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念、新模式。

陈晓红建议，从国家层面和地方层面的规划特点出发，建立科学的智慧城市顶层设计框架，并探索建立政府主导和市场调控相结合的智慧城市发展路径。要加大对公共数据资源的公开、共享与使用，利用区块链分离数据拥有权与使用权，盘活各数据仓库中的数字资产。

同时，要大力推动感知技术向高性能、低能耗、微型化、低成本方向发展，推动智慧环保产业发展壮大，以技术创新为突破口，鼓励全民参与，引导和扶持环保、民生社会组织成长，共建智慧城市绿色治理体系。要鼓励多部门、多行业、多企业协同推进，鼓励技术创新和商业模式探索，提倡应用领域的深化与融合，为智慧城市提供跨界融通的解决方案。