7月30日，湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟在长沙成立。

联盟由长沙矿冶研究院有限责任公司、铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代电动汽车股份有限公司三家试点单位共同发起成立。

红网时刻7月30日讯（通讯员 陈鹏 记者 刘玉先）7月30日，在湖南省工业和信息化厅指导下，由长沙矿冶研究院有限责任公司、铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代电动汽车股份有限公司三家试点单位，共同发起成立的“湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟”在长沙成立。会议由省工信厅节能与综合利用处处长蒋宁飞主持。

会议审议通过了《联盟章程》，选举长沙矿冶研究院担任联盟第一届理事会理事长单位，选举铁塔能源有限公司湖南省分公司、中车时代电动汽车股份有限公司和中国汽车技术中心数据资源中心担任联盟第一届理事会副理事长单位。

长沙矿冶研究院副总经理覃事彪代表联盟理事会作了工作报告，联盟将严格履行联盟章程，务实有效地组织开展联盟各项工作，努力为联盟成员提供优质服务，为湖南动力蓄电池回收利用行业的发展壮大贡献力量。接下来，联盟将积极推动共建共享的动力蓄电池回收网络体系；大力创新关键技术，形成湖南特色的高效安全环保新技术体系；完善地方政策规章和标准体系；促进政企互动，成为政府、社会与企业的桥梁和纽带。

省工信厅副厅长张治平介绍，目前，我国新能源汽车的产销量、保有量正持续快速增长，动力电池作为新能源汽车重要组件，将逐步迎来退役报废高峰期，如不能有效回收管控和循环利用，可能存在重金属污染、有机物腐蚀、余能爆炸等安全环保隐患，造成新的资源浪费和环境污染。

但退役报废动力电池也是宝贵的二次资源，从新能源汽车退役的动力电池仍有较大的梯次利用价值，其富含的钴镍锂铜等有价金属是我国紧缺的战略金属资源。在大力发展新能源汽车同时，做好动力电池回收利用工作具有重要意义。

动力电池回收利用是产业链形成闭环的关键环节，做好湖南新能源汽车动力蓄电池回收利用工作，不仅是防范化解退役报废动力电池安全环保风险的需要，同时也是进一步促进湖南动力电池及新能源汽车产业链做大做强和全省工业经济高质量可持续发展的需要。张治平指出，接下来要在构建循环回收体系、促进可持续发展上下功夫；要在联合突破关键技术、提高核心竞争力上下功夫；要在加强行业自律、促进行业规范上下功夫。

会议还邀请了德国逆向物流集团公司CEOPatrick、中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心专家、铁塔能源有限公司负责人等，就“欧盟废旧电池回收体系建设运营模式与经验”“新能源汽车动力蓄电池回收利用管理及回收网点建设规范”“梯次电池在铁塔基站上的应用”等进行了讲解。