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时刻知道丨快看!5年内湖南出行交通很可能变成这样…

来源:红网 作者:翁子茜 编辑:翁子茜 2019-10-16 11:19:04
时刻新闻
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最近两年,自动驾驶、车路协同......关于未来出行的话题热度只增不减。那么,湖南人未来的出行交通工具将会变成什么样子?这个问题或许可以从这些已上线的交通工具找到答案。

“无人驾驶”出租车家门口跑

2019年9月,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营在长沙正式开启。首批45辆Apollo与一汽红旗联合研发的“红旗EV”Robotaxi车队在长沙部分已开放测试路段开始试运营。

在行驶过程中,百度 Robotaxi不但可以根据路况进行智能变道,而且还会判断周边车辆的行驶状况,对近距离超车等情况做出自动避让。如果碰上前方有行人横穿马路、乱闯红灯等行为,百度 Robotaxi 也会减速刹车,礼貌避让行人。

"无人驾驶"客车等你上下班

2018年12月,湖南湘江新区智慧公交示范线首发仪式在长沙举行。

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这辆无人驾驶客车可探测到前方200米范围内的障碍物,可识别前方行人、红绿灯和车辆种类。该车采用夜视摄像头与毫米波雷达的“超融合”,可实现白天、夜晚的智能驾驶功能,可清晰的对复杂路面进行感知。

“黑科技”智轨列车上班不拥挤

2017年10月,中车株洲所研制的一种智轨列车在株洲首次亮相,列车最大可容纳300至500人同时乘坐。

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智轨列车能全方位感应障碍物,在行驶的途中,如果遇到车辆、行人接近,立刻就能感应到。然后可以根据实际情况,进行改变方向、位置。

最厉害的就是,它还有智能检测功能,堵车对它而言都不是事,行驶的途中,会自动检测前方路况情况,如果前方显示道路拥堵,智轨列车就会切换车辆少的道路进行行驶。

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触摸屏的地铁随时随地上网

2019年7月,中国中车制造的碳纤维地铁列车在青岛成功试跑。该列车采用大量新技术、新材料。这种碳纤维技术使列车的重量更轻,整车减重了13%。

列车可根据客流变化,在2节至12节范围内任意搭配车厢。列车两侧还安装有透明显示车窗,它还是可以连接互联网的触控式电脑,能实现虚拟场景、浏览网页、查询线路等网上服务、媒体播放、广告呈现等多种功能。

未来电车在绿化带悬空出行

近日,国内最高速的空中列车在青岛下线,正式进入试运行阶段。

这列设计时速为80公里,最高运行时速为70公里的列车,真正的名字叫悬挂式单轨列车,被称为“城市直升机”,是国内速度等级最高的空轨列车,速度基本和地铁一样。

它最大的优点是造价低,占地少,拆迁量小,地形适应能力也很强,也充分利用了城市的上层空间资源。在宽阔道路的中央绿化带内铺设高架轨道,悬挂在单根轨道上即可行驶,与城市中其他车辆互不干涉。这样既节约城市土地资源,又不影响地面交通。

车辆在行驶中减少了景观遮挡,具备通透开阔的良好视野,也是一场短距离的观光旅游。据说它行驶中不会受雨雪天气影响,也不会有脱轨风险。

70分钟长沙到广州的“飞速”磁浮

2019年5月,时速600公里的高速磁浮试验样车在青岛下线,这标志着我国在高速磁浮技术领域实现了重大突破。目前,我国高铁最高运营速度为每小时350公里,飞机为每小时800至900公里,而时速600公里的高速磁浮则可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。长沙到广州707公里,照600公里的时速,70分钟就能到。

行李可以提前上车的动车

2019年9月,北京大兴国际机场的市域快轨线正式投运。该线路列车,由中车四方股份公司为北京新机场线“量身打造”,是国内首列达到时速160公里速度等级,及首列采用全自动驾驶技术的市域动车组列车。

市域快轨比普通地铁快一倍,不仅可以实现无人驾驶,还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程,还专配行李车厢,旅客提前在车站办理值机手续后,行李便可以提前“上车”。

无人驾驶汽车、虚拟轨道交通系统,这些代表了未来出行的交通工具,你更喜欢哪一种?快留言告诉我们吧~

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