开工现场。

红网时刻6月28日讯（通讯员 喻远兵）6月28日9时58分，位于古丈西至吉首东区间万溶江特大桥上的338#杆成功组立一根接触网支柱。这是张吉怀高铁电气化接触网全线竖起的“第一杆”，标志其站后“四电”及相关工程正式开工。

张吉怀高铁有湖南“最美扶贫高铁”之称，设计时速350千米，自张家界地区黔张常铁路张家界西站引出，经湘西土家族苗族自治州所辖的永顺县、古丈县、吉首市、凤凰县，由麻阳苗族自治县至沪昆客专怀化南客站，其线路南接怀化市，衔接黔张常铁路、焦柳线、渝怀、沪昆客运专线、怀邵衡等铁路线，正线全长246.288千米。全线电气化接触网主要工程，需支柱安装4437根，硬横梁架设340组，承、导线分别架设688.52条千米，附加线架设1115.72条千米。

中铁武汉电气化局集团张吉怀项目部负责新建长度243.265千米，联络线11.739单线千米的电力牵引供电、电力供电及独立四电设备房屋建筑（含附属）工程。由于张吉怀高速铁路是典型的山区铁路，穿越雪峰山脉、武陵山脉和沅麻盆地，沿线地质构造复杂、地形地貌多变，全线桥梁隧道比例高达91.2%。同时，张吉怀铁路连接张家界、芙蓉镇、凤凰古城等著名风景旅游区，沿线风光秀丽，森林公园、自然保护区分布范围广、等级高，对施工安全、环境保护、水土保持等要求高，项目部认真贯彻落实怀邵衡铁路公司“绿色智能精品张吉怀”总体实施方案，顺应自然，科学规划，为湖南省西部推进脱贫攻坚、发展区域旅游、强化区位优势、扩大对外开放、促进区域经济腾飞贡献自己的力量。

张吉怀高铁开通运营后，旅客乘火车从怀化到张家界所需时间将从现在的3.5小时缩短至1小时，张家界、芙蓉镇、森林公园、凤凰古城等旅游文化胜地将进入高铁时代。