周钧使用熔接机对光纤进行热熔接续。谭亮/摄

周毅之正在进行光纤断面制作。谭亮/摄

为光缆接续——光纤切割。谭亮/摄

为光缆接续——剥纤。光纤的直径为10μm，相当于头发的十分之一。谭亮/摄

红网时刻2月7日讯（通讯员 谢湘艳 朱琪瑞 记者 姜珊）“第一芯光纤接续完毕。”“测试结果合格，可以开始下一芯接续！”伴随着一声声口令从对讲机里此起彼伏的响起，广铁集团衡阳电务段管内位于衡阳县西渡高铁站的通信机房网络优化工作正式打响。

春运前夕，衡阳电务段开始了设备隐患排查和整治工作，经过前期排查发现，西渡站电子客票设备无备用光通道保护，存在安全隐患。随着电子客票在全国范围内的推广，这一设备的重要性不言而喻，为保障西渡站春运期间电子客票业务的安全稳定，该段决定对西渡站通信机房进行网络优化，将西渡站与相邻车站的电子客票设备通过光缆进行连接组网。

在前期光缆布放完成后，还需要将两根光缆内细如发丝的光纤通过熔接机连接起来。光纤，是列车高速度、高密度、高精度运行的必备条件，一根光纤的中断可能会到影响一条线路上所有列车的正常运行，因此，光纤接续的重要性不言而喻。光纤接续，是真正考验接续人员手上功夫和专注力的一门细活，也是此次机房改造的“重头戏”。每一芯光纤直径仅9微米，如头发丝般细小，负责此次机房改造的邵阳高铁通信车间职工周钧、周毅之是两个一百六七十斤的“糙汉子”，平日里大大咧咧，爱打篮球的两个男子汉走上接续台就像变了个人，不仅手上功夫灵巧，心思也变得像女生一般细腻。

周毅之负责的是光纤端面制作，这也是决定接续质量的关键步骤，只见他娴熟地拿起一根光纤将表面保护层剥开，使用酒精棉仔细擦拭后，再使用切割刀平稳地切断多余部分，整个动作一气呵成；而周钧接过切割好的光纤，右手推开保护盖，左手轻捏着光纤小心翼翼地放入卡线槽，小拇指轻轻一勾，保护盖顺势合上，只需等待三秒，两根光纤就算完美的对接上了。两个人一个清洁切割，一个对准熔接，配合默契，一遍一遍的重复“穿针引线”，一次一次的“一气呵成”，因为精神高度集中的缘故，两人额头上不时还会渗出几颗豆大的汗珠。下午4点，西渡站所有光纤全部接续完成，他们紧绷的神经才逐渐放松了下来。

“能干力气活，能穿绣花针”是身边同事对周钧最多的评价，作为车间技教员的他平日里经常到各个工区进行业务指导，将自己这一手“穿针引线”的绝活传授给工区职工。经过长时间学习，周毅之也取得了2019年衡阳电务段段职业技能竞赛光纤接续项目第三名。“在日常的训练中，光纤扎进手里都是家常便饭的事，每天盯着这么细的光纤看，视力也受到了一定的影响，但只要想到日复一日的训练有了用武之地，我就不后悔！”说到这里，周毅之的眼里充满了坚定。

目前，衡阳电务段管辖着衡阳、邵阳、永州、郴州四个地区近两千公里的铁路线路，为保证春运期间列车运行的安全稳定，该段三百余名通信工活跃在万里铁道线上，日夜坚守。