工作中的吴哲。

红网时刻新闻记者 胡蓉平 贺冠铭 刘洋 报道

今天的主人公名叫吴哲，是株洲联诚集团减振器公司焊接技师。

2009年，21岁的吴哲进入株洲联诚集团，他与电焊枪为伍，焊枪、汗珠和绚丽的焊花，让他在平凡的岗位上绽放出属于自己的光芒。

放弃高考赛道，用焊枪“书写”人生答卷

吴哲出生在株洲荷塘区的一户农民家庭，每到寒暑假，他就要为新学期的学杂费而忧心。到了初三，吴哲有了自己的小心思。“家庭负担这么重，妹妹成绩也比我好，那我不如早点出去学门技术，只要练精了，总会有口饭吃。”

从小到大，吴哲就是村里的“孩子王”，因为他动手能力特别强，风筝、玩具车、小手枪，从书上看几眼，琢磨琢磨，总能做出个一模一样的来。初中毕业之后，在亲戚的建议下，他来到了一家职业技术培训学校，学起了电焊专业。虽然无缘高中、不能参加高考，但吴哲告诉自己“这是一个新的开始，我不能用笔写考卷，那就用焊枪来写，也要交出高分答卷。”

在技校培训期间，经常有跟着师傅外出做事的机会，每当看到老师进行高难度操作、焊出漂亮焊点时，他就挪不开步子了，聚精会神地观察着，心里只有一个念头“我要是能做到，就好了。”师傅看出了这个孩子的心思，一边鼓励他“干得多才学得多”，一边将一身技术倾囊相授。

实干苦练，填补国内焊接技术空白

2009年，通过社会招聘，吴哲成为株洲联诚集团百名新员工中的一员。“在新员工培训时，公司领导告诫我们，没有高文凭不代表没有高文化，而学习是没有止境的，这番话让我很受鼓舞。”

入职之后，吴哲依然保持着求知若渴的学习状态，每天认真听、细琢磨、反复练，啃下了一个个“焊接”硬骨头。短短几年时间，他便熟练掌握了10余种焊接技能，并先后取得17项国际焊接资质证书，不但从同期员工中脱颖而出，在车间里也是取得焊接资质最多的一个。

2019年，公司推荐吴哲参加株洲市技能天下竞赛，决赛试题是小管径不锈钢弯管组焊。选手要在规定时间内按图纸要求，采用规定工艺，进行高难度操作。

从下发比赛文件到开赛只有短短8天时间，吴哲为了焊接出完美的试件，仅练习中产生的试件就达50多套。当时正值最炎热的三伏天，每一次练习完都是满身大汗，整个比赛下来，他体重掉了10多斤。在决赛里，吴哲制作的焊件成为唯一一个能放进检测模具的工件，并且其他技术参数也完全符合竞赛要求，最终他以综合分数第一名的好成绩夺得了冠军。

就是凭着这种肯钻研的工作态度，吴哲在工作中琢磨出了许多焊接技巧，如“氩弧焊复合焊丝法”攻克了生产中紫铜与不锈钢难以融合的技术难题，填补了国内此类焊接技术空白。一次次技术突破也为公司节省100余万元试制成本。

积极“传帮带” 打造电焊行业“特种部队”

工作带给吴哲满满的成就感，他坚信，即便是“打螺丝”，也有机会成长为“大国工匠”“技能大师”。

身为一名党员，吴哲积极做好“传帮带”，他时常鼓励徒弟们，干一行就要成为这个行业的专家里手，“一丝之差，优劣分家”是他常挂在嘴边的一句话。

减振器是轨道交通车辆的重要承力部件，可以衰减车辆行驶中的振动。若焊接质量不过关，可能导致焊缝开裂，甚至会影响车辆安全行驶。2020年，联诚集团承担了复兴号高原动车组减振器的生产任务。为了确保飞驰在青藏高原上的“绿巨人”运行平稳，吴哲与同事夜以继日地尝试、不断优化操作，并将方法进行固定。最终，他们的努力体现在了产品上：一个批次64个减振器，焊缝高度全部在3.5毫米至4毫米之间。每个减振器的焊缝高度差不超过0.5毫米，仅凭肉眼看，几乎一模一样。

团队在交流中学习、在分享中进步。吴哲介绍，集团内部有200多名焊工，他们会定期开展系统特训，针对技术难点、项目难点、竞赛难点，共同攻坚克难，共同取得进步。

如今吴哲早已从初入行业的小白蜕变为本领过硬的行业标杆，先后荣获“全国五一劳动奖章”、湖南省“劳动模范”、湖南省“五一劳动奖章等多项荣誉。吴哲说，“期待我们能打造出一支电焊行业的‘特种部队’，用一流的技术，支撑起一流的轨道交通产业。”