头盔不“上头” ，车子不“来电”。记者13日晚从长沙市公安局夏季道路交通安全整治“百日行动”誓师大会上了解到，多家共享电动自行车平台企业相继研发成功第三代智能头盔技术，用户不戴头盔将无法使用共享电动自行车。

2021年3月《湖南省电动自行车管理办法》正式实施后，长沙各家共享电动自行车平台企业都为车辆配备了头盔。最初的头盔由一根塑料绳拴在车上。

2021年，共享电动自行车头盔升级为4G智能头盔，运用4G通信技术识别用户取还头盔的动作，实现扫码开锁后头盔自动弹开，还车时先归还头盔才能关锁。然而，这一技术无法识别和控制头盔是否戴在用户头上，导致仍有部分用户骑行不戴盔。

长沙市公安局交警支队副支队长胡海民介绍，为有效提升共享电动自行车头盔佩戴率，长沙交警定期对各家共享电动车平台企业的带帽率进行考核，考核结果直接与企业车辆投放配额挂钩，极大地调动了平台企业科技研发的积极性。“近期，哈罗、美团、喜宝达等企业升级技术后的智能头盔，将实现不戴头盔车辆无法通电骑行的目标”。

据悉，7月15日，长沙配备第三代智能头盔技术的共享电动自行车将达3000台，年底，此类型头盔覆盖率将达到100%。

“夏季道路交通安全整治‘百日行动’期间，我们将‘戴帽工程’作为‘救命工程’，从源头管理、违法整治、联合惩戒等方面进一步发力，加强电动车群体的管理，有效提升电动车守法率。”胡海民介绍，今年以来，长沙交警共查处电动车各类违法行为54万起，52644名用户因交通违法被限制使用共享电动自行车。