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打车软件“烧钱”战为何天上会掉馅饼？
补贴降低打车软件在株洲逐渐降温
红网株洲站3月26日讯（株洲晚报记者 邓石华 实习生 樊瑾）俗话说，天下没有免费的午餐。对于使用打车软件出行的市民来说，免费的午餐也即将面临终结。在整个3月份，“嘀嘀”打车补贴遭遇“四连降”，由最初的每单随机12元-20元，降至23日的固定3元，而给司机的补贴每单降至2元，每天补贴5单。随着补贴的减少，使用软件抢单的司机也逐渐减少，乘客下单的成功率越来越低。
这是什么节奏？
“嘀嘀”打车补贴一月“四连降”
从23日零时起，“嘀嘀”将微信支付车费的补贴降至3元每单，每天最多减免2笔，且补贴只够支付起步价。
而记者了解到，这是本月内，“嘀嘀”打车软件公司第四次下调补贴方案。3月4日“嘀嘀”打车补贴由最初的12元-20元降为6-20元随机不等，7日又降成每单随机5-10元，每天2单。18日，第三次调整至全国每单补贴5元。23日，“嘀嘀”补贴降为3元，“快的”的补贴也调为3元。这样算下来，在3月份，“嘀嘀”补贴已经连续降了四次。
让人情何以堪？
“很多时候，得加小费才有司机接单”
“现在司机每单的返现只有2元了，身边很少有司机会天天守着软件抢单。”与乘客补贴相对应的是，司机的返现补贴也大幅降低。昨日，国宾出租车的谢师傅说，以前司机补贴有10元的时候，司机接单的热情很高，常常放空一段距离来接乘客。如今，司机接单返现金额只有2元，每天补贴5单，一般只是顺路接单，有的司机干脆弃用了打车软件。
家住花园一村的周先生，一直习惯用“嘀嘀”打车出行，补贴政策调整后，他说用软件叫车的成功率大大降低，很多时候，得加小费才有司机接单。“下单的时候，只有附近有正在用软件的司机，并且司机车上没人，才有可能下单成功。”
来源：红网
作者：邓石华
编辑：胡弋
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