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位于芙蓉路和八一路交会处的芙蓉城立体车库，是长沙最智能的立体车库。
正在建设中的芙蓉城立体车库。
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编者按：2016年5月23日，湖南省委常委、长沙市委书记易炼红在调研全市公共停车设施建设与管理工作时强调，要多措并举、创新机制，进一步缓解中心城区“停车难”问题。调研中，易炼红明确提到，长沙将积极开发立体停车楼、机械化停车库等。长沙立体车库的现状如何？行业市场空间如何？未来趋势如何演绎？时刻新闻记者对此进行了实地探访和调查。
红网时刻新闻记者 胡芳 长沙报道
6月13日上午，时刻新闻记者来到了长沙市公共停车场建设办公室，这是一个由4个人临时组成的办公室。一个立体车库的审批一般涉及规划、建设、交通、城管、消防等。办公室工作人员说：“我们主要起一个协调、引导作用，为了简化审批手续，我们会集中召集各相关部门人员开会，给予停车场建设单位指导意见。”
“我们的建议很细化，比如能建多高；根据对周边交通的吸纳能力，建议体量建多大；按照市容环境要求，建议车库外立面用什么颜色。”上述工作人员说，“对社会开放的立体停车库还能申请政府补助。”
湖南地生工业设备有线公司董事长唐振宇表示，“如今立体车库项目审批并不难，一般是由甲方自行申报完成。甲方准备建筑红线图、方案效果图及相关证明文件，如房产证、土地证等到规划局报规划，消防局报备，发改委备案即可。”
唐振宇说，“现在长沙没有明确的政策文件出来，但政府是有补贴的。半自动的机械库补贴5000元每个车位，全自动的智能车库的补贴额度是1.5万元每个车位。”
相关政策：
2016年1月，发改委印发《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》的通知，要求制定城市停车场建设工作要点及政策出台时间表。
2015年12月，发改委等5部门发布《关于完善机动车停放服务收费政策的指导意见》，《意见》要求充分发挥价格杠杆作用，完善停车服务收费形成机制，以促进停车设施建设，提高停车资源配置效率，推动停车产业优化升级，推动停车产业化。
2015年9月，住建部发布《城市停车设施规划导则》《住房城乡建设部关于加强城市停车设施管理的通知》《城市停车设施建设指南》，将城市停车设施规划与用地功能、开发建设强度、道路疏解能力结合起来，科学规划停车设施布局。鼓励采用立体和机械式停车设施，体现停车与其他土地功能融合的规划思想。
2015年8月，发改委等7部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》。《意见》要求：1）放开社会资本进入，大力推广PPP模式；2）简化停车场建设项目审批程序；3）加强公共用地保障，中心城区功能搬迁等腾出的土地应规划一定比例预留用于停车设施建设，可通过划拨或协会方式供地，同时盘活存量土地资源；4）创新投融资模式，加大金融支持力度；5）将停车产业纳入高端装备制造业清单；6）推动停车智能化信息化；7）加强停车治理。
2015年4月，发改委发布《城市停车场建设专项债券发行指引》，加大企业债券融资方式对城市停车场建设及运营的支持力度，引导和鼓励社会资金的投入。
来源：红网
作者：胡芳
编辑：张广蓉 实习编辑 胡冲
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